Новая технология: система экстренного вызова Bosch позволяет сократить время реагирования машины скорой помощи в два раза
Bosch создал новую систему экстренного вызова, которая может спасти тысячи жизней в год.
Вызывается Help Connect, система использует существующий модуль измерения расстояния (IMU) мотоцикла, чтобы определить, когда произошел сбой, прежде чем отправить запрос о помощи. Чтобы программное обеспечение работало, Bosch должен был начать с симуляции несчастных случаев.
Чтобы собрать данные из IMU мотоцикла, Bosch разбил 18 мотоциклов и измерил данные. IMU собирает информацию примерно 100 раз в секунду, измеряя ускорение (или замедление) в шести измерениях, а также угловую скорость, то есть скорость изменения углового положения объекта во времени.
Делая это, у Bosch было достаточно данных для создания алгоритма, который может определять, когда произошла авария, поэтому мотоцикл не будет предупреждать аварийные службы, например, если он упадет с подножки.
Когда мотоцикл обнаруживает, что произошла авария, он передает информацию о месте происшествия и водителя в сервисный центр Bosch через приложение на смартфоне. Использование приложения для смартфона означает, что на мотоцикле не требуется никакого дополнительного контроллера, что делает его установку относительно простой. Это также означает, что, поскольку большинство людей носят свои телефоны на теле, если водителя бросают с мотоцикла, то найти его должно быть проще.
Как только сообщение отправлено в Bosch, они пытаются связаться с водителем, и если они не отвечают, контроллеры Bosch связываются со службами экстренной помощи. Компания заявила, что они взялись за эту работу, чтобы спасти жизни, поскольку риск быть убитым в результате несчастного случая все еще в 20 раз выше для мотоциклиста, чем для водителя автомобиля. Доказано, что чем быстрее мотоциклист получает помощь, тем больше у него шансов на выживание, поэтому Bosch хотел найти способ ускорить его.
С этой технологией, по словам Bosch, время отклика скорой помощи практически сократилось вдвое.
"Help Connect добавляет цифрового ангела-хранителя в широкий ассортимент систем безопасности для мотоциклов Bosch", - говорит член правления Bosch Харальд Крёгер.
На данный момент сервис запускается только в Германии в качестве тестового, хотя он будет работать для пользователей по всей Европе. В случае успешного запуска он будет развернут более широко. BMW уже предлагает систему, установленную на их мотоциклы, в то время как у других фирм есть системы, которые срабатывают от шнура, который выпадает из коннектора, если вы падаете из мотоцикла.
Чтобы собрать данные из IMU мотоцикла, Bosch разбил 18 мотоциклов и измерил данные. IMU собирает информацию примерно 100 раз в секунду, измеряя ускорение (или замедление) в шести измерениях, а также угловую скорость, то есть скорость изменения углового положения объекта во времени.
Делая это, у Bosch было достаточно данных для создания алгоритма, который может определять, когда произошла авария, поэтому мотоцикл не будет предупреждать аварийные службы, например, если он упадет с подножки.
Когда мотоцикл обнаруживает, что произошла авария, он передает информацию о месте происшествия и водителя в сервисный центр Bosch через приложение на смартфоне. Использование приложения для смартфона означает, что на мотоцикле не требуется никакого дополнительного контроллера, что делает его установку относительно простой. Это также означает, что, поскольку большинство людей носят свои телефоны на теле, если водителя бросают с мотоцикла, то найти его должно быть проще.
Как только сообщение отправлено в Bosch, они пытаются связаться с водителем, и если они не отвечают, контроллеры Bosch связываются со службами экстренной помощи. Компания заявила, что они взялись за эту работу, чтобы спасти жизни, поскольку риск быть убитым в результате несчастного случая все еще в 20 раз выше для мотоциклиста, чем для водителя автомобиля. Доказано, что чем быстрее мотоциклист получает помощь, тем больше у него шансов на выживание, поэтому Bosch хотел найти способ ускорить его.
С этой технологией, по словам Bosch, время отклика скорой помощи практически сократилось вдвое.
"Help Connect добавляет цифрового ангела-хранителя в широкий ассортимент систем безопасности для мотоциклов Bosch", - говорит член правления Bosch Харальд Крёгер.
На данный момент сервис запускается только в Германии в качестве тестового, хотя он будет работать для пользователей по всей Европе. В случае успешного запуска он будет развернут более широко. BMW уже предлагает систему, установленную на их мотоциклы, в то время как у других фирм есть системы, которые срабатывают от шнура, который выпадает из коннектора, если вы падаете из мотоцикла.
