BMW 320e 2021: вся информация о новом подключаемом гибриде
0 1 479 27.01.21
Запас хода только на аккумуляторе 57 километров.
BMW 320e G20 / G21 - это новая модель 3-й серии с подключаемым гибридом. Как и ожидалось, младший брат 330e оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который развивает мощность в 163 л.с. при общей выходной мощности системы в 204 л.с. Литий-ионной батареи на 12 кВтч достаточно для диапазона WLTP до 57 километров, и поэтому она идеально подходит для ежедневных поездок по городу с остановками без использования двигателя внутреннего сгорания, а также для предотвращения вредных выбросов.
Разумеется, четырехцилиндровый бензиновый двигатель всегда доступен для больших расстояний и более сильного ускорения. BMW 320e Седан разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,6 секунды, 320e в кузове универсал - за 7,9 секунды. Вариант с полным приводом 320e xDrive, доступный только для универсалов, разгон которого занимает больше всего времени - 8,2 секунды. В целом варианты 320e, таким образом, немного выше уровня 318i и 318d.
Так же, как и ходовые качества, запас хода также зависит от конкретной выбранной модели и соответствующей конфигурации. Максимальный запас хода в 57 километров возможен только для заднеприводного автомобиля в кузове седан с узкими шинами, при менее благоприятной конфигурации диапазон WLTP снижается до 48 километров. В случае BMW 320e в кузове универсал запас хода составляет от 46 до 54 километров, у чуть более тяжелого полноприводного варианта - от 41 до 51 километра.
При значительно более низкой производительности по сравнению с 330e цена также заметно снижается. Седан BMW 320e доступен в Германии от 47 450 евро, универсал 320e стоит не менее 49 000 евро. Доплата за полный привод 320e xDrive увеличивает базовую цену до 51 500 евро.
Разумеется, четырехцилиндровый бензиновый двигатель всегда доступен для больших расстояний и более сильного ускорения. BMW 320e Седан разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,6 секунды, 320e в кузове универсал - за 7,9 секунды. Вариант с полным приводом 320e xDrive, доступный только для универсалов, разгон которого занимает больше всего времени - 8,2 секунды. В целом варианты 320e, таким образом, немного выше уровня 318i и 318d.
Так же, как и ходовые качества, запас хода также зависит от конкретной выбранной модели и соответствующей конфигурации. Максимальный запас хода в 57 километров возможен только для заднеприводного автомобиля в кузове седан с узкими шинами, при менее благоприятной конфигурации диапазон WLTP снижается до 48 километров. В случае BMW 320e в кузове универсал запас хода составляет от 46 до 54 километров, у чуть более тяжелого полноприводного варианта - от 41 до 51 километра.
При значительно более низкой производительности по сравнению с 330e цена также заметно снижается. Седан BMW 320e доступен в Германии от 47 450 евро, универсал 320e стоит не менее 49 000 евро. Доплата за полный привод 320e xDrive увеличивает базовую цену до 51 500 евро.