Руководитель BMW M подтвердил запуск спортивного электромобиля в 2021 году
Эта модель станет версией электрического седана i4 M-Performance и откроет новую эру суббренда.
BMW официально подтвердила, что в этом году будет представлена модель с электроприводом под маркой M, которая принесет «совершенно новое проявление отличительного ощущения M».
В пресс-релизе, подробно описывающем показатели продаж BMW M в 2020 году, говорится, что руководитель M, Маркус Флаш «с нетерпением ждет первой презентации электромобиля с высокими мощностными характеристиками». Скорее всего, это будет вариант грядущего электрического седана BMW i4 под маркой M.
Однако, в отличие от M3 и M4, которые скоро появятся в 2021 году, i4 M считается моделью «M-lite», а не полноценным продуктом M, как нынешний M340i.
Ожидается, что стандартный i4 будет представлен в окончательном виде в ближайшие месяцы, а затем поступит в продажу в конце года.
BMW подтвердила еще в 2019 году, что конкурент Tesla Model 3 будет доступен с трансмиссией мощностью 523 л.с., чего достаточно для разгона до 100 км / ч за 4,0 секунды и (вероятно, ограниченной) максимальной скорости 200 километров в час. Изначально запас хода был обещан более 600 километров.
Это дало бы i4 необходимую огневую мощь, чтобы легко сразиться с Model 3 в версии Long Range. Несмотря на то, что і4 будет иметь мощность больше, чем 483 л.с. в Model 3 Performance, он будет ехать 0-100 на 0,9 секунд медленнее чем Тесла. Вероятно, это сделано специально, чтобы оставить запас для будущей полнофункциональной версии i4 M.
M удалось противостоять глобальной, вызванной пандемией тенденции к снижению продаж новых автомобилей, и в 2020 году было зарегистрировано рекордное количество ее моделей. В общей сложности 144 218 моделей нашли свой дом, что на 6% больше, чем в 2019 году.
BMW ссылается на сильное сочетание вариантов M Performance в таких автомобилях, как новая 3-я серия и 4-я серия, а также на популярность последнего внедорожника X5 M и получившего признание критиков купе M2 CS.
В пресс-релизе, подробно описывающем показатели продаж BMW M в 2020 году, говорится, что руководитель M, Маркус Флаш «с нетерпением ждет первой презентации электромобиля с высокими мощностными характеристиками». Скорее всего, это будет вариант грядущего электрического седана BMW i4 под маркой M.
Однако, в отличие от M3 и M4, которые скоро появятся в 2021 году, i4 M считается моделью «M-lite», а не полноценным продуктом M, как нынешний M340i.
Ожидается, что стандартный i4 будет представлен в окончательном виде в ближайшие месяцы, а затем поступит в продажу в конце года.
BMW подтвердила еще в 2019 году, что конкурент Tesla Model 3 будет доступен с трансмиссией мощностью 523 л.с., чего достаточно для разгона до 100 км / ч за 4,0 секунды и (вероятно, ограниченной) максимальной скорости 200 километров в час. Изначально запас хода был обещан более 600 километров.
Это дало бы i4 необходимую огневую мощь, чтобы легко сразиться с Model 3 в версии Long Range. Несмотря на то, что і4 будет иметь мощность больше, чем 483 л.с. в Model 3 Performance, он будет ехать 0-100 на 0,9 секунд медленнее чем Тесла. Вероятно, это сделано специально, чтобы оставить запас для будущей полнофункциональной версии i4 M.
M удалось противостоять глобальной, вызванной пандемией тенденции к снижению продаж новых автомобилей, и в 2020 году было зарегистрировано рекордное количество ее моделей. В общей сложности 144 218 моделей нашли свой дом, что на 6% больше, чем в 2019 году.
BMW ссылается на сильное сочетание вариантов M Performance в таких автомобилях, как новая 3-я серия и 4-я серия, а также на популярность последнего внедорожника X5 M и получившего признание критиков купе M2 CS.
