Агресивный BMW i4 M на шпионских фото
Первые фото спортивной версии BMW i4 M.
После того как BMW сделала дебют концепта i4 G26, все ждут на ее выход на рынок. Совсем недавно BMW поймали на тестировании нового загадочного прототипа i4. "Шпионы" считают, что это первый увиденный вид на высокопроизводительный i4 M, который, как можно догадатся, поступает в производство.
Хотя прототип полностью замаскирован, есть несколько ключевых деталей дизайна, которые указывают на то, что мы не рассматриваем обычный прототип i4. По сравнению со стандартным i4, прототип оснащен зеркалами M, более мускулистыми крыльями и более широкой задней колеей на задней оси. Он также оснащен синими тормозными суппортами M-Sport.
Окончательные технические характеристики серийного i4 еще не подтверждены, но двухмоторная установка концепта выдает около 530 л.с., что позволяет электрическому спортивному седану разгоняться от 0 до 100 километров в час примерно за четыре секунды. BMW утверждает, что без подзарядки i4 Concept проедет 600 километров в соответствии с европейским циклом WLTP.
Мощность BMW i4 M около 500 л.с. будет примерно такой же, как у новых M3 и M4, которые выдают до 503 л.с. и 650 Нм крутящего момента от 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом.
Тем не менее, руководитель BMW M Маркус Флаш недавно подтвердил, что i4 M не будет конкурировать с новым двигателем внутреннего сгорания M3 и M4, поскольку баварский автопроизводитель считает, что технология аккумуляторов еще не соответствует стандартам, необходимым для автомобиля BMW M.
В конце концов, i4 M по-прежнему нужно будет управлять, как настоящий автомобиль M, что будет непросто, учитывая дополнительный вес тяжелой литий-ионной батареи. Производство обычного i4 начнется в Мюнхене, Германии, в 2021 году и, вероятно, поступит в продажу в России как модель 2022 года. і4 M, ориентированный на производительность, также дебютирует в следующем году.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Хотя прототип полностью замаскирован, есть несколько ключевых деталей дизайна, которые указывают на то, что мы не рассматриваем обычный прототип i4. По сравнению со стандартным i4, прототип оснащен зеркалами M, более мускулистыми крыльями и более широкой задней колеей на задней оси. Он также оснащен синими тормозными суппортами M-Sport.
Окончательные технические характеристики серийного i4 еще не подтверждены, но двухмоторная установка концепта выдает около 530 л.с., что позволяет электрическому спортивному седану разгоняться от 0 до 100 километров в час примерно за четыре секунды. BMW утверждает, что без подзарядки i4 Concept проедет 600 километров в соответствии с европейским циклом WLTP.
Мощность BMW i4 M около 500 л.с. будет примерно такой же, как у новых M3 и M4, которые выдают до 503 л.с. и 650 Нм крутящего момента от 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом.
Тем не менее, руководитель BMW M Маркус Флаш недавно подтвердил, что i4 M не будет конкурировать с новым двигателем внутреннего сгорания M3 и M4, поскольку баварский автопроизводитель считает, что технология аккумуляторов еще не соответствует стандартам, необходимым для автомобиля BMW M.
В конце концов, i4 M по-прежнему нужно будет управлять, как настоящий автомобиль M, что будет непросто, учитывая дополнительный вес тяжелой литий-ионной батареи. Производство обычного i4 начнется в Мюнхене, Германии, в 2021 году и, вероятно, поступит в продажу в России как модель 2022 года. і4 M, ориентированный на производительность, также дебютирует в следующем году.
Галерея: BMW i4 M G26
