2022 Toyota GR 86 заметили на тестах в камуфляже
0 1 789 01.01.21
Пропорции похожи, но дизайн передней и задней части кажется совершенно новым.
Спустя некоторое время после остановки производства Subaru BRZ и Toyota GT86, новое поколение спорткара было замечено на улицах америки. Прототип был снят пользователем Instagram Kystify, и, чтобы поделиться со всем миром, он отправил сочную шпионскую видеозапись на YouTube канал Matt Maran Motoring. Хотя ролик длится всего несколько секунд, мы расскажем все, что сможем, так как все ждали новостей об 86.
Toyota и Subaru официально подтвердили планы продолжить сотрудничество в сфере спортивных автомобилей в сентябре 2019 года. Тогда два японских бренда также объявили, что будет новое поколение моделей 86 и BRZ. Пока в Интернете можно найти только слухи об автомобилях. Официальных данных о том, какие заднеприводные купе могут быть все еще нет. На какой базе, и с какими техническими характеристиками будет автомобиль пока не известно. К счастью, шпионское видео представляет немного внешнего дизайна автомобиля, скорее всего Toyota.
Общая форма и пропорции кузова автомобиля кажутся похожими со старой версией. Но дизайн передней и задней части значительно отличается. Сильно замаскированный прототип чем-то напоминает GRMN Sports FR Concept Platinum на базе GT86, представленный в начале 2013 года компанией Gazoo Racing. Фото концепта можете посмотреть в галерии ниже.
После отказа от названия GT несколько лет назад, 86 снова будет иметь суффикс, только на этот раз он будет «GR». Наверное, чтобы обозначить участие Gazoo Racing и стать подобнее к GR Supra и GR Yaris.
Шпионское видео подтверждает, что опубликованные слухи ранее в этом году японским журналом Best Car, о том, что 86 и его сестра BRZ будут ездить на одной платформе, а не переходить на платформу Toyota TNGA, как первоначально предполагалось. Предполагается, что мощность будет поступать от атмосферного 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с еще не подтвержденной мощностью 217 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Это будет довольно скромный прирост в 12 л.с. и 28 Нм по сравнению с автоматической версией трансмиссии текущего 86 и дополнительные 35 Нм по сравнению с механической коробкой передач.
Поскольку прототип уже проходит тесты в полностью рабочем кузове, это свидетельствует о том, что запуск производства в 2021 году вполне возможен.
Toyota и Subaru официально подтвердили планы продолжить сотрудничество в сфере спортивных автомобилей в сентябре 2019 года. Тогда два японских бренда также объявили, что будет новое поколение моделей 86 и BRZ. Пока в Интернете можно найти только слухи об автомобилях. Официальных данных о том, какие заднеприводные купе могут быть все еще нет. На какой базе, и с какими техническими характеристиками будет автомобиль пока не известно. К счастью, шпионское видео представляет немного внешнего дизайна автомобиля, скорее всего Toyota.
Общая форма и пропорции кузова автомобиля кажутся похожими со старой версией. Но дизайн передней и задней части значительно отличается. Сильно замаскированный прототип чем-то напоминает GRMN Sports FR Concept Platinum на базе GT86, представленный в начале 2013 года компанией Gazoo Racing. Фото концепта можете посмотреть в галерии ниже.
После отказа от названия GT несколько лет назад, 86 снова будет иметь суффикс, только на этот раз он будет «GR». Наверное, чтобы обозначить участие Gazoo Racing и стать подобнее к GR Supra и GR Yaris.
Шпионское видео подтверждает, что опубликованные слухи ранее в этом году японским журналом Best Car, о том, что 86 и его сестра BRZ будут ездить на одной платформе, а не переходить на платформу Toyota TNGA, как первоначально предполагалось. Предполагается, что мощность будет поступать от атмосферного 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с еще не подтвержденной мощностью 217 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Это будет довольно скромный прирост в 12 л.с. и 28 Нм по сравнению с автоматической версией трансмиссии текущего 86 и дополнительные 35 Нм по сравнению с механической коробкой передач.
Поскольку прототип уже проходит тесты в полностью рабочем кузове, это свидетельствует о том, что запуск производства в 2021 году вполне возможен.