KIA представили свой первый полностью электрический EV6 2022 года
0 1 584 15.03.21
Первый электромобиль от Kia без фирменной решетки радиатора «тигровый нос».
Kia EV6 2022 года, полностью электрический и очень привлекательный кроссовер, тизер которого вышел буквально на прошлой неделе. Он использует ту же платформу E-GMP для электромобилей, что и его корпоративный кузен Hyundai Ioniq 5. Однако два электромобиля не похожи друг на друга.
Угловой стиль Hyundai был заменен на более изящный и чувственный стиль, который Kia называет «Объединенные противоположности». Обратите внимание на отсутствие фирменной решетки с «тигровым носом», и, нравится вам это или нет, нам лучше привыкнуть к этому стилю, потому что Kia говорит, что он все будущие автомобили будут вдохновлены этим. Фактически, автопроизводитель заявляет, что его новая философия обеспечивает «новую визуальную идентичность… с контрастными сочетаниями острых стилистических элементов и скульптурных форм».
Язык основан на пяти столпах дизайна: смелость для природы, радость для разума, сила прогресса, технология для жизни и напряжение для безмятежности. Передние дневные ходовые огни имеют элегантный вид, образующий новое «цифровое лицо тигра». Фары имеют характерный световой рисунок, а под ними - широкий воздухозаборник, тянущийся из стороны в сторону.
Боковой профиль вдохновлен кроссовером, по словам Kia, со стреловидным лобовым стеклом и яркими задними бедрами. Линия символов проходит по длине автомобиля под дверями и поднимается под углом к аркам задних колес. Наклонная задняя стойка с интегрированной черной вставкой помогает визуально расширить заднее стекло. Среди других примечательных элементов дизайна - спойлер на крыше, приподнятый багажник и уникальная группа задних фонарей.
Внутри приборная панель водителя и изогнутый экран информационно-развлекательной системы расположены поверх приборной панели. Под экраном находятся элементы управления HVAC, использующие тактильные кнопки. Рулевое колесо с двумя спицами заметно украшено новым логотипом Kia, а сиденья изготовлены из переработанных материалов. На данный момент Kia опубликовала лишь несколько изображений EV6 и короткое видео. Официальные подробности относительно мощности, времени зарядки, диапазона и всех других технических деталей появятся позже в этом месяце.
Скорее всего характеристики будут почти соответствовать характеристикам Ioniq 5. Это означает, что будут варианты с одним и двумя двигателями, а также с задним и полным приводом на 215 или 302 л.с. соответственно. Базовая версия будет оснащаться батареей на 58 кВтч, а в более богатой на 77,4 кВтч. Информация о ценах и дате поступления в продажу также не была предоставлена.
Угловой стиль Hyundai был заменен на более изящный и чувственный стиль, который Kia называет «Объединенные противоположности». Обратите внимание на отсутствие фирменной решетки с «тигровым носом», и, нравится вам это или нет, нам лучше привыкнуть к этому стилю, потому что Kia говорит, что он все будущие автомобили будут вдохновлены этим. Фактически, автопроизводитель заявляет, что его новая философия обеспечивает «новую визуальную идентичность… с контрастными сочетаниями острых стилистических элементов и скульптурных форм».
Язык основан на пяти столпах дизайна: смелость для природы, радость для разума, сила прогресса, технология для жизни и напряжение для безмятежности. Передние дневные ходовые огни имеют элегантный вид, образующий новое «цифровое лицо тигра». Фары имеют характерный световой рисунок, а под ними - широкий воздухозаборник, тянущийся из стороны в сторону.
Боковой профиль вдохновлен кроссовером, по словам Kia, со стреловидным лобовым стеклом и яркими задними бедрами. Линия символов проходит по длине автомобиля под дверями и поднимается под углом к аркам задних колес. Наклонная задняя стойка с интегрированной черной вставкой помогает визуально расширить заднее стекло. Среди других примечательных элементов дизайна - спойлер на крыше, приподнятый багажник и уникальная группа задних фонарей.
Внутри приборная панель водителя и изогнутый экран информационно-развлекательной системы расположены поверх приборной панели. Под экраном находятся элементы управления HVAC, использующие тактильные кнопки. Рулевое колесо с двумя спицами заметно украшено новым логотипом Kia, а сиденья изготовлены из переработанных материалов. На данный момент Kia опубликовала лишь несколько изображений EV6 и короткое видео. Официальные подробности относительно мощности, времени зарядки, диапазона и всех других технических деталей появятся позже в этом месяце.
Скорее всего характеристики будут почти соответствовать характеристикам Ioniq 5. Это означает, что будут варианты с одним и двумя двигателями, а также с задним и полным приводом на 215 или 302 л.с. соответственно. Базовая версия будет оснащаться батареей на 58 кВтч, а в более богатой на 77,4 кВтч. Информация о ценах и дате поступления в продажу также не была предоставлена.