Тизер первого электромобиля Kia EV6
0 1 358 09.03.21
Он будет полностью представлен в конце месяца.
Еще в январе Kia представила девять новых электромобилей, а также поделилась новой номенклатурой для этих электромобилей, которые должны были называться от EV1 до EV9. Несколькими неделями позже Kia заявила, что планирует выпустить 11 новых электромобилей к 2026 году. По сути, корейский автопроизводитель бросил нам массу цифр за последние несколько недель, но сейчас все, что имеет значение, - это одно: абсолютно новый EV6.
EV6, представленный серией нечетких изображений, является первым электромобилем Kia, первым, использующим новую модульную платформу Electric-Global (E-GMP), и первым, в котором введено новое соглашение о названиях. Судя по этим тизерным изображениям, EV6 - это автомобиль, который вызывает восторг. Хотя тизеры предоставляют мало информации, небольшая коррекция изображений поможет выделить некоторые детали, как показано ниже.
Несмотря на то, что это выглядит достаточно практичным кроссовером, у EV6 есть много смелых деталей дизайна. Закругленный капот возвышается над гладкими группами фар, граничащими с отдельными светодиодными элементами освещения. У электромобиля нет традиционной решетки радиатора, только тонкий вырез под новым логотипом Kia.
В боковом силуэте присутствуют оттенки Ford Mustang Mach-E в пропорциях EV6 и с его купеобразной линией крыши, но Kia отличается эффектной полосой задних фонарей, которая продолжается и встречается с аркой заднего колеса. В разрезе заднего вида мы видим очень тонкую световую полосу, которая, кажется, проходит по всей ширине задней части автомобиля. В целом понятно, почему эта Kia представляет новую философию дизайна для корейской марки.
«EV6 - это воплощение как цели нашего бренда, «Движение, которое вдохновляет», так и нашей новой философии дизайна», - сказал Карим Хабиб, старший вице-президент, а также глава глобального центра дизайна Kia. «Наша цель - создать физический образ нашего бренда и создать смелые, оригинальные и изобретательные электромобили».
Kia не раскрыла никаких дополнительных технических подробностей, но, возможно, Hyundai Ioniq 5, который использует платформу E-GMP, дает некоторые подсказки. Этот кроссовер развивает мощность до 301 лошадиных сил, доступен с полным приводом и может быть быстро заряжен с нуля до 90 процентов менее чем за 20 минут.
Мы узнаем больше ближе к мировой премьере EV6 в первом квартале 2021 года, что означает, что он будет полностью раскрыт до конца марта.
EV6, представленный серией нечетких изображений, является первым электромобилем Kia, первым, использующим новую модульную платформу Electric-Global (E-GMP), и первым, в котором введено новое соглашение о названиях. Судя по этим тизерным изображениям, EV6 - это автомобиль, который вызывает восторг. Хотя тизеры предоставляют мало информации, небольшая коррекция изображений поможет выделить некоторые детали, как показано ниже.
Несмотря на то, что это выглядит достаточно практичным кроссовером, у EV6 есть много смелых деталей дизайна. Закругленный капот возвышается над гладкими группами фар, граничащими с отдельными светодиодными элементами освещения. У электромобиля нет традиционной решетки радиатора, только тонкий вырез под новым логотипом Kia.
В боковом силуэте присутствуют оттенки Ford Mustang Mach-E в пропорциях EV6 и с его купеобразной линией крыши, но Kia отличается эффектной полосой задних фонарей, которая продолжается и встречается с аркой заднего колеса. В разрезе заднего вида мы видим очень тонкую световую полосу, которая, кажется, проходит по всей ширине задней части автомобиля. В целом понятно, почему эта Kia представляет новую философию дизайна для корейской марки.
«EV6 - это воплощение как цели нашего бренда, «Движение, которое вдохновляет», так и нашей новой философии дизайна», - сказал Карим Хабиб, старший вице-президент, а также глава глобального центра дизайна Kia. «Наша цель - создать физический образ нашего бренда и создать смелые, оригинальные и изобретательные электромобили».
Kia не раскрыла никаких дополнительных технических подробностей, но, возможно, Hyundai Ioniq 5, который использует платформу E-GMP, дает некоторые подсказки. Этот кроссовер развивает мощность до 301 лошадиных сил, доступен с полным приводом и может быть быстро заряжен с нуля до 90 процентов менее чем за 20 минут.
Мы узнаем больше ближе к мировой премьере EV6 в первом квартале 2021 года, что означает, что он будет полностью раскрыт до конца марта.