Гибридную Ferrari V6 заметили под камуфляжем
0 1 318 02.02.21
Электрификация автомобилей идет полным ходом.
С 2025 года для автопроизводителей вступают в силу нормы Euro 7. И теперь Ferrari должен задуматься об адаптации своих суперкаров, чтобы соответствовать более строгим законам о выхлопных выбросах. Электрификация у компании началась еще в 2013 году, когда они представили гибридную LaFerrari с 6,3 литровым V12 на 963 л.с. Немного позднее, в 2019 году, был представлен SF90 Stradale, но уже с 4 литровым V8 твин турбо который выдавал 780 лошадиных сил. Он работал в паре с тремя электродвигателями, которые производили 220 л.с. Общая мощность гибридного спорткара составляет 1000 лошадиных сил.
В новой модели, изображенной на картинках, будет установлен мотор еще меньше в размерах. Скорее всего кодовое название электрифицированного спорткара будет F171. По слухам он будет представлен компанией официально в апреле, и начнет производство осенью, после летнего перерыва. Вольтер Вайр заметил тестовый экземпляр на улицах Италии с модифицированным кузовом, который, скорее всего, будет позаимствован от 488 GTB.
Помимо желтых наклеек, которыми обычно обозначают гибридные прототипы, наше внимание привлекло необычное оборудование, прикрепленное к заднему стеклу. Похоже, в моторный отсек идет какой-то шланг, но, поскольку мы не инженеры, мы не знаем, для чего он служит.
Об экстерьере спорткара бесполезно говорить, потому что тестовый гибридный двигатель установлен в старый кузов Ferrari с некоторыми изменениями, которые требовались для инженеров. Гибридный V6 был первоначально анонсирован еще в сентябре 2018 года, так что он определенно появится в спортивных машинах Ferrari. Он будет конкурировать с McLaren Artura, который должен дебютировать 16 февраля.
Пока не известно как компания назовет новый гибридный спорткар. Некоторые говорят, что его могут назвать «486», но на данный момент нет официальной информации. По слухам, двигатель внутреннего сгорания представляет собой 2,9-литровый V6 с двумя турбинами.
Поскольку модель была упомянута в дорожной карте на 2018–2022 годы, это означает, что мы приближаемся к ее большому дебюту.
В новой модели, изображенной на картинках, будет установлен мотор еще меньше в размерах. Скорее всего кодовое название электрифицированного спорткара будет F171. По слухам он будет представлен компанией официально в апреле, и начнет производство осенью, после летнего перерыва. Вольтер Вайр заметил тестовый экземпляр на улицах Италии с модифицированным кузовом, который, скорее всего, будет позаимствован от 488 GTB.
Помимо желтых наклеек, которыми обычно обозначают гибридные прототипы, наше внимание привлекло необычное оборудование, прикрепленное к заднему стеклу. Похоже, в моторный отсек идет какой-то шланг, но, поскольку мы не инженеры, мы не знаем, для чего он служит.
Об экстерьере спорткара бесполезно говорить, потому что тестовый гибридный двигатель установлен в старый кузов Ferrari с некоторыми изменениями, которые требовались для инженеров. Гибридный V6 был первоначально анонсирован еще в сентябре 2018 года, так что он определенно появится в спортивных машинах Ferrari. Он будет конкурировать с McLaren Artura, который должен дебютировать 16 февраля.
Пока не известно как компания назовет новый гибридный спорткар. Некоторые говорят, что его могут назвать «486», но на данный момент нет официальной информации. По слухам, двигатель внутреннего сгорания представляет собой 2,9-литровый V6 с двумя турбинами.
Поскольку модель была упомянута в дорожной карте на 2018–2022 годы, это означает, что мы приближаемся к ее большому дебюту.