Ferrari строит новый гиперкар для Ле-Мана

Впервые с 1973 года Ferrari стремится к победе.

Ferrari, возможно, является самым культовым производителем суперкаров в мире, но до того, как он стал производителем звездных дорожных автомобилей, это была гоночная команда. Именно здесь Ferrari и получила свое имя, особенно в области выносливых гонок. Но, несмотря на историю длинноформатных гонок, последняя попытка завоевать желанную победу в 24 часах Ле-Мана была в 1971 году на Ferrari 512M. В 1973 году итальянский автопроизводитель полностью отказался от разработки прототипов и класса GT, чтобы сосредоточиться на Формуле 1. Ferrari потребовалось всего два года, чтобы принести домой титулы пилотов и конструкторов в Формуле 1 и стать самым узнаваемым брендом в мире. Однако с изменением правил, вводящим новый класс гиперкаров на чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) FIA, Ferrari теперь собирается вернуться в Ле-Ман для общей победы. После долгих лет спекуляций Ferrari объявила о своем намерении разработать новый гоночный автомобиль, который войдет в первую серию нового класса 2023 года.

«За более чем 70 лет гонок на трассах по всему миру мы привели наши автомобили к победе, исследуя передовые технологические решения: инновации, которые рождаются на трассе и делают каждый дорожный автомобиль, произведенный в Маранелло, выдающимся», - сказал руководитель Ferrari Джон Элканн. «С новой программой Le Mans Hypercar, Ferrari еще раз подтверждает свою приверженность спорту и решимость быть главным действующим лицом в крупных мировых автоспортивных событиях».

Итальянская компания по производству суперкаров пока не сообщает никаких подробностей, но Ferrari заявляет, что она находится «на этапах проектирования и моделирования». Можно только догадываться, будет ли он основан на SF90 Stradale, как это представлено на изображении выше, или он может стать новым преемником LaFerrari.

Вступив в Ле-Ман в 2023 году, Ferrari будет стремиться обеспечить свою 10-ю общую победу и 100-ю годовщину гоночной карьеры. Это также будет 100-летие Энцо Феррари, выигравшего свой первый Гран-при в качестве пилота Alfa Romeo.

Ferrari вслед за Toyota и Peugeot подтверждает, что выйдет в новый класс и будет участвовать в гонках вместе с Porsche, Audi и американской бутиковой компанией Scuderia Cameron Glickenhaus. К сожалению, Aston Martin приостановил свою гоночную программу, основанную на Valkyrie, на неопределенный срок. Тем не менее, новый класс гиперкаров обещает стать ожесточенным сегментом гало, и наличие Ferrari в его составе может быть только на пользу чемпионату мира по гонкам на выносливость FIA.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
vk logo ok logo fb logo google logo yandex logo
Войти через:
vk logo ok logo fb logo google logo yandex logo