Шпионские снимки Ferrari 812 с его более мощным двигателем V12
0 1 825 06.01.21
Что может быть лучше прототипа Ferrari? Два таких прототипа.
Разгон от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимальная скорость 340 км/ч делают Ferrari 812 уже сверхбыстрым автомобилем. Феррари не только способна поддерживать 6,5-литровый двигатель в автомобильном мире, сталкивающемся со все более строгими нормами выбросов, но и находит другие возможности для модернизации 812 Superfast.
Не один, а два прототипа были замечены на улицах Италии без особой маскировки. На прототипе с номерным знаком, оканчивающимся на «AT01», использовалась какая-то старая хорошая клейкая лента, чтобы частично скрыть желтые кабели и закрепить их на кузове. «Частично», потому что вы можете видеть их в правом нижнем углу пассажирской двери, где кабели, вероятно, продолжаются в моторном отсеке.
Это признак того, что Ferrari пристально следила за двигателем, прячущимся под капотом, двигателем, который уже развивает впечатляющие 789 лошадиных сил и 718 Нм без принудительной индукции. Неясно, сколько лошадиных сил получит Ferrari, но ожидается, что конечная мощность превысит отметку в 800 л.с., чтобы сделать автомобиль достойным своего предполагаемого значка «GTO».
Если учесть увеличеную мощность, возмоную потерю веса и аэродинамические доработки, то на свет может появится один из самых быстрых автомобилей с передним расположением двигателя, которые когда-либо видел мир. Когда будет тизер? Это может произойти в ближайшие месяцы, поскольку Ferrari пообещала представить две новые модели до конца года. Что касается другой машины, скорее всего, это SF90 Stradale Spider, хотя на данный момент нет официальной информации.
Если это действительно имеет суффикс Gran Turismo Omologato, ожидайте, что производство будет строго ограничено в том же духе, что и 599 GTO, 599 автомобилями.
Не один, а два прототипа были замечены на улицах Италии без особой маскировки. На прототипе с номерным знаком, оканчивающимся на «AT01», использовалась какая-то старая хорошая клейкая лента, чтобы частично скрыть желтые кабели и закрепить их на кузове. «Частично», потому что вы можете видеть их в правом нижнем углу пассажирской двери, где кабели, вероятно, продолжаются в моторном отсеке.
Это признак того, что Ferrari пристально следила за двигателем, прячущимся под капотом, двигателем, который уже развивает впечатляющие 789 лошадиных сил и 718 Нм без принудительной индукции. Неясно, сколько лошадиных сил получит Ferrari, но ожидается, что конечная мощность превысит отметку в 800 л.с., чтобы сделать автомобиль достойным своего предполагаемого значка «GTO».
Если учесть увеличеную мощность, возмоную потерю веса и аэродинамические доработки, то на свет может появится один из самых быстрых автомобилей с передним расположением двигателя, которые когда-либо видел мир. Когда будет тизер? Это может произойти в ближайшие месяцы, поскольку Ferrari пообещала представить две новые модели до конца года. Что касается другой машины, скорее всего, это SF90 Stradale Spider, хотя на данный момент нет официальной информации.
Если это действительно имеет суффикс Gran Turismo Omologato, ожидайте, что производство будет строго ограничено в том же духе, что и 599 GTO, 599 автомобилями.