Дизельный BMW 3-й серии в кузове универсал, превращенный в M3, может стать вашим
BMW M3 универсал, который BMW решила не выпускать, может быть вашим.
В Британии можно приобрести F80 BMW M3 в кузове универсал, который компания BMW выпускала только в кузове седан. Всего за 80 000 фунтов стерлингов (7 150 000 рублей) вы можете приобрести только один из 20 собранных вручную универсалов F80 BMW M3, созданных командой M Conversions в Ноттингеме. Этот вагон совмещает в себе все характеристики M3 в удобном семейном универсале.
Конкретно этот автомобиль начал свою жизнь с простым двух литровым дизелем, и пробегом всего 1300 километров. Но после того как авто попало в руки мастеров тюнингового ателье M3 Competition, в нем поменялась вся подвеска, трансмиссия и конечно же двигатель, после доработок автомобиль выдает немыслимые 444 лошадиные силы при этом в комфортном универсале.
Это преобразование в М3 - это гораздо больше, чем просто замена двигателя. Вся трансмиссия от M3, включая трансмиссию с двойным сцеплением, дифференциал с ограниченным проскальзыванием (дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением) - все это обеспечивает наилучшие впечатления от вождения. Команда M Conversions также меняет тормоза на версию M3, адаптивную подвеску и усиление шасси.
Внутри вам будет сложно найти какие-либо остатки старого 320d универсала, так как весь интерьер был заменен на BMW M3. Это включает в себя превосходные спортивные сиденья и расширенную кожаную опцию, которую вы можете увидеть в топовом продукте от BMW.
Конкретно этот автомобиль начал свою жизнь с простым двух литровым дизелем, и пробегом всего 1300 километров. Но после того как авто попало в руки мастеров тюнингового ателье M3 Competition, в нем поменялась вся подвеска, трансмиссия и конечно же двигатель, после доработок автомобиль выдает немыслимые 444 лошадиные силы при этом в комфортном универсале.
Это преобразование в М3 - это гораздо больше, чем просто замена двигателя. Вся трансмиссия от M3, включая трансмиссию с двойным сцеплением, дифференциал с ограниченным проскальзыванием (дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением) - все это обеспечивает наилучшие впечатления от вождения. Команда M Conversions также меняет тормоза на версию M3, адаптивную подвеску и усиление шасси.
Внутри вам будет сложно найти какие-либо остатки старого 320d универсала, так как весь интерьер был заменен на BMW M3. Это включает в себя превосходные спортивные сиденья и расширенную кожаную опцию, которую вы можете увидеть в топовом продукте от BMW.