Настоящая правда, скрывающаяся за логотипом BMW
0 1 408 07.04.21
Многогранная история происхождения логотипа BMW.
В марте 2020 года BMW представила свой новый логотип, плоскую, минималистичную версию того, который используется с 1997 года. Хотя новый дизайн похож на более упрощенную версию, которая отличается от устаревших 3D-эффектов и теней, это просто новая версия логотипа, который существует с 1917 года и вызвал множество споров относительно его происхождения.
Конечно, BMW никогда не удосужилась развенчать миф или прояснить ситуацию. Более того, это только подпитывалось другим изображением своего логотипа на верхней части вращающегося пропеллера, как видно на этом изображении 1942 года, опубликованном в заводском журнале компании.
«В течение долгого времени компания BMW прилагала мало усилий, чтобы развеять миф о том, что значок BMW - это пропеллер. Такое толкование было обычным делом на протяжении 90 лет, пока оно получило оправдание», - объясняет Фред Якобс, директор архива BMW Group Classic.
Точно известно, что логотип BMW был вдохновлен логотипом Rapp Motorenwerke. И под вдохновением мы подразумеваем, что он принял черное кольцо с названием компании на нем, окружающее центральный символ. Этот символ состоял из круга с четырьмя четвертями: двумя синими и двумя белыми - цветами земли Бавария, где находится штаб-квартира BMW в Мюнхене.
Однако цвета на логотипе BMW расположены в обратной последовательности. Причина кроется в местном законе о товарных знаках того времени, который, по словам автопроизводителя, «запрещал использование государственных гербов или других символов суверенитета на коммерческих логотипах».
Мало кому известно, но логотип BMW в том виде, в каком мы его знаем, впервые появился в реальной жизни в 1923 году на топливном баке первого мотоцикла BMW R 32.
Перевернутый баварский флаг или винт самолета?
Правильный ответ: перевернутый баварский флаг.Миф о вращающемся винте возник в 1929 году, когда в рекламе BMW был показан самолет с логотипом BMW на вращающемся пропеллере.
Цель рекламы заключалась в том, чтобы продвигать новый авиадвигатель, который BMW собирал для Pratt & Whitney, и решение смешать логотип и пропеллер было принято просто потому, что этот трюк был, во-первых, приятен для глаз и, во-вторых, по словам BMW, он «очень хорошо подходил в рекламный имидж молодой компании, поскольку он подчеркивал корни компании и ее опыт в авиастроении».Конечно, BMW никогда не удосужилась развенчать миф или прояснить ситуацию. Более того, это только подпитывалось другим изображением своего логотипа на верхней части вращающегося пропеллера, как видно на этом изображении 1942 года, опубликованном в заводском журнале компании.
«В течение долгого времени компания BMW прилагала мало усилий, чтобы развеять миф о том, что значок BMW - это пропеллер. Такое толкование было обычным делом на протяжении 90 лет, пока оно получило оправдание», - объясняет Фред Якобс, директор архива BMW Group Classic.
Так откуда появился логотип BMW?
Понимаете, в 1910-е логотипы не были так популярны. Фактически, название BMW было внесено в торговый реестр без логотипа, и аналогичным образом в первой рекламе BMW не было такого элемента дизайна.Точно известно, что логотип BMW был вдохновлен логотипом Rapp Motorenwerke. И под вдохновением мы подразумеваем, что он принял черное кольцо с названием компании на нем, окружающее центральный символ. Этот символ состоял из круга с четырьмя четвертями: двумя синими и двумя белыми - цветами земли Бавария, где находится штаб-квартира BMW в Мюнхене.
Однако цвета на логотипе BMW расположены в обратной последовательности. Причина кроется в местном законе о товарных знаках того времени, который, по словам автопроизводителя, «запрещал использование государственных гербов или других символов суверенитета на коммерческих логотипах».
Мало кому известно, но логотип BMW в том виде, в каком мы его знаем, впервые появился в реальной жизни в 1923 году на топливном баке первого мотоцикла BMW R 32.