Производство Chevrolet Camaro остановили до дальнейшего уведомления
Все потому, что не хватает одного ключевого компонента.
В конечном итоге это должно было произойти с крупным предприятием General Motors, и теперь это случилось. GM подтвердили изданию Automotive News, что их сборочный завод Lansing Grand River в Мичигане будет остановлен с этого понедельника до конца этого месяца, если не дольше. Причина? Отсутствие полупроводниковых чипов, кризис, который продолжает преследовать автомобильную промышленность в целом.
Как и другие затронутые автопроизводители, GM использует существующие поставки полупроводниковых чипов для высокодоходных и чрезвычайно популярных автомобилей, в основном грузовиков и внедорожников. Вместо этого в жертву приносятся автомобили с медленными продажами и некоторые новые модели, в том числе Camaro, Malibu, Cadillac CT4 и CT5, все из которых производятся на Lansing Grand River.
Всего здесь работает 1400 сотрудников. Помимо Camaro, неизвестно, повлияет ли этот простой на недавно представленные CT4-V и CT5-V Blackwings. «Мы продолжаем тесно сотрудничать с нашей базой поставок, чтобы найти решения для требований наших поставщиков в области полупроводников и уменьшить влияние на GM», - говорится в заявлении представителя компании. Цель состоит в том, чтобы впоследствии восполнить как можно больше потерянной продукции на этом предприятии.
Другие заводы GM, например, в Канзас-Сити, штат Канзас, на которых также производится Malibu вместе с Equinox и Cadillac XT4, простаивают как минимум до середины следующего месяца.
Camaro продолжает оставаться самым продаваемым из трех маслкаров Детройта, что ставит под сомнение его долгосрочное будущее. Ford и Dodge по-прежнему привержены Mustang и Challenger, соответственно, но GM не дала четких указаний относительно своих планов на Camaro.
Срок службы нынешнего Camaro шестого поколения продлен с 2024 по 2026 год, хотя это не официально. Если это так, в какой-то момент произойдет второе обновление. Однако, что будет после 2026 года остается загадкой. Учитывая планы GM к 2035 году производить только электрокары, вполне возможно, что Camaro седьмого поколения будет полностью электрическим. Это, конечно, если будет Camaro седьмого поколения.
Как и другие затронутые автопроизводители, GM использует существующие поставки полупроводниковых чипов для высокодоходных и чрезвычайно популярных автомобилей, в основном грузовиков и внедорожников. Вместо этого в жертву приносятся автомобили с медленными продажами и некоторые новые модели, в том числе Camaro, Malibu, Cadillac CT4 и CT5, все из которых производятся на Lansing Grand River.
Всего здесь работает 1400 сотрудников. Помимо Camaro, неизвестно, повлияет ли этот простой на недавно представленные CT4-V и CT5-V Blackwings. «Мы продолжаем тесно сотрудничать с нашей базой поставок, чтобы найти решения для требований наших поставщиков в области полупроводников и уменьшить влияние на GM», - говорится в заявлении представителя компании. Цель состоит в том, чтобы впоследствии восполнить как можно больше потерянной продукции на этом предприятии.
Другие заводы GM, например, в Канзас-Сити, штат Канзас, на которых также производится Malibu вместе с Equinox и Cadillac XT4, простаивают как минимум до середины следующего месяца.
Camaro продолжает оставаться самым продаваемым из трех маслкаров Детройта, что ставит под сомнение его долгосрочное будущее. Ford и Dodge по-прежнему привержены Mustang и Challenger, соответственно, но GM не дала четких указаний относительно своих планов на Camaro.
Срок службы нынешнего Camaro шестого поколения продлен с 2024 по 2026 год, хотя это не официально. Если это так, в какой-то момент произойдет второе обновление. Однако, что будет после 2026 года остается загадкой. Учитывая планы GM к 2035 году производить только электрокары, вполне возможно, что Camaro седьмого поколения будет полностью электрическим. Это, конечно, если будет Camaro седьмого поколения.
