Видео со спидометра. Лаунч контроль в BMW M3 G80

Немного необычно, когда автомобиль начинает движение на второй передаче при запуске лаунч контроля. Это именно то, что происходит в случае с BMW M3 G80 и M4 G82, потому что оба просто достигают лучшего времени 0 - 100 при старте на второй передаче. Если старт с места произошел на первой передаче, 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента рядного шестицилиндрового двигателя S58 с двойным турбонаддувом сорвались бы на задние колеса, что оставило бы только кучу дыма. Таким образом, огромная мощность привода позволяет быстрее трогаться с места на второй передаче. Но даже если это звучит странно на первый взгляд, короткое видео от bimmertoday со спидометра показывает, что BMW M3 Competition отлично справляется даже со стартом на второй передаче.

Прежде чем достичь отметки 100 км/ч, которая, по данным завода-изготовителя, достигается менее чем за четыре секунды, восьмиступенчатый автомат переключается на третью передачу. Перед тем, как продемонстрировать такую мощь BMW M3 Competition, необходимо полностью отключить DSC. Если вы нажмете на тормоз левой ногой и нажмете полный газ правой, активируется лаунч контроль, а вместе с ним и немедленное переключение на вторую передачу. Как только в нижней части дисплея спидометра появится черно-белый клетчатый флаг, все, что вам нужно сделать, это отпустить тормоз, и M3 будет ускоряться, пока правая нога не снимет педаль газа.

Как видно на видео, старт со второй передачи, помогает автомобилю не буксовать на месте, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. BMW обещает прохождение от 0 до 100 километров в час за 3,9 секунды, но скорее всего эта цифра немного снизится когда будут представлены 510-сильные варианты BMW M3 G80 и M4 G82 с полным приводом M xDrive.