2021 Hyundai Veloster N получит 8-скоростную DCT и улучшенный салон
Veloster N может разогнаться до 100 километров в час за 5,6 секунды с помощью DCT.
Hyundai Veloster N 2021 года выпускается с восьмиступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением, для клиентов который не хотят ездить на шестиступенчатой механике. "Горячий" хэтчбек с новой коробкой передач поступает к дилерам в октябре, но автопроизводитель пока не раскрывает цену на DCT.
Разработанная Hyundai коробка передач с двойным сцеплением поддерживает систему синхронизованных оборотов и имеет функцию "лаунч" контроля. Режим N Power Shift активируется, когда дроссельная заслонка используется более чем на 90 процентов, позволяя системе уменьшить количество крутящего момента между переключениями на повышенную передачу для увеличения мощности. С DCT Veloster N может достигать 100 километров в час за 5,6 секунды, по сравнению с 5,8 секундами при ручном управлении.
Когда водитель хочет выжать все из хэтчбека, на помощь приходит режим N Grin Shift. Он увеличивает крутящий момент двигателя до 377 Ньютон-метров в течение 20 секунд, вместо обычных 353 Нм. Эта настройка также активирует самую агрессивную настройку переключения передач.
Водители могут управлять коробкой передач с помощью подрулевых лепестков. Кроме того, человек может отвести назад рычаг переключения передач для повышения передачи, или вверх для понижения. Но, как и любая автоматическая трансмиссия, он может работать и в полностью автоматическом режиме.
Veloster N 2021 также поставляется с новыми спортивными сиденьями, которые весят на 2 кг меньше, чем предыдущие. Они оснащены логотипом N с подсветкой на спинке, который включается вместе с остальным внутренним осветлением.
Veloster N 2021 поставляется в стандартной комплектации с пакетом Performance, который ранее стоил 2100 долларов. Это означает, что стандартная мощность горячего люка теперь составляет 275 лошадиных сил, и для этого не нужно покупать этот пакет. В комплектацию также входят 19-дюймовые колеса, большие тормоза и дифференциал повышенного трения с электронным управлением.
С точки зрения технологии, восьмидюймовый мультимедийный дисплей теперь входит в стандартную комплектацию с навигацией. Горячий хэтч также получает набор систем помощи водителю, которые включают в себя помощь в предотвращении столкновения спереди, помощь в езде между полос, предупреждение о внимании водителя, помощь в предотвращении столкновения в слепой зоне и предупреждение о столкновении сзади при движении.
![]()
![]()
![]()
![]()
Разработанная Hyundai коробка передач с двойным сцеплением поддерживает систему синхронизованных оборотов и имеет функцию "лаунч" контроля. Режим N Power Shift активируется, когда дроссельная заслонка используется более чем на 90 процентов, позволяя системе уменьшить количество крутящего момента между переключениями на повышенную передачу для увеличения мощности. С DCT Veloster N может достигать 100 километров в час за 5,6 секунды, по сравнению с 5,8 секундами при ручном управлении.
Когда водитель хочет выжать все из хэтчбека, на помощь приходит режим N Grin Shift. Он увеличивает крутящий момент двигателя до 377 Ньютон-метров в течение 20 секунд, вместо обычных 353 Нм. Эта настройка также активирует самую агрессивную настройку переключения передач.
Водители могут управлять коробкой передач с помощью подрулевых лепестков. Кроме того, человек может отвести назад рычаг переключения передач для повышения передачи, или вверх для понижения. Но, как и любая автоматическая трансмиссия, он может работать и в полностью автоматическом режиме.
Veloster N 2021 также поставляется с новыми спортивными сиденьями, которые весят на 2 кг меньше, чем предыдущие. Они оснащены логотипом N с подсветкой на спинке, который включается вместе с остальным внутренним осветлением.
Veloster N 2021 поставляется в стандартной комплектации с пакетом Performance, который ранее стоил 2100 долларов. Это означает, что стандартная мощность горячего люка теперь составляет 275 лошадиных сил, и для этого не нужно покупать этот пакет. В комплектацию также входят 19-дюймовые колеса, большие тормоза и дифференциал повышенного трения с электронным управлением.
С точки зрения технологии, восьмидюймовый мультимедийный дисплей теперь входит в стандартную комплектацию с навигацией. Горячий хэтч также получает набор систем помощи водителю, которые включают в себя помощь в предотвращении столкновения спереди, помощь в езде между полос, предупреждение о внимании водителя, помощь в предотвращении столкновения в слепой зоне и предупреждение о столкновении сзади при движении.
Галерея: 2021 Hyundai Veloster N
