Дорожное покрытие с подогревом от Eurovia

Дорожное покрытие с подогревом от Eurovia
0 1 451 07.02.21

Благодаря этой технологии машины смогут меньше ржаветь.

Спросите любого автолюбителя, что он больше всего ненавидит в зиме, и он, вероятно, расскажет вам все о голом льде и соленых дорогах, которые буквально пожирают их машины заживо. Мы видели бесчисленное количество проблем с зимними дорогами, в том числе автомобили Tesla Model 3, разрушаемые солью, и даже пикапы Ram 1500, которые пришлось отозвать из-за плохих дорожных условий. Засоление дорог и их физическая очистка от льда - удивительно экономичное решение, но Eurovia, дочерняя компания строительной компании Vinci во Франции, предложила другое решение, которое может значительно облегчить жизнь государственных служащих и водителей. Компания разрабатывает дорогу, в которой используются трубы, проложенные под дорогой, для ее обогрева и охлаждения в зависимости от сезона.

Исследование AAA в Северной Америке показывает, что ущерб от соли на дорогах обходится владельцам автомобилей до 3 миллиардов долларов в год, но такая практика также наносит ущерб автомагистралям и мостам. Вот где в игру вступают новые технологии, подобные этой. В этом новом видении незамерзающих дорог в качестве теплообменника под дорогой используются трубы. Система поглощает тепло в жаркие дни и отдает тепло, когда становится холодно. Согласно Eurovia, эта новая технология может нагревать дорогу до 60 градусов по Цельсию в зимние дни. В качестве дополнительного преимущества эти дороги также смогут делить тепло со зданиями по близости. «Power Road» Eurovia была протестирована на участках по всей Франции, и ее последние тесты - это 390-метровый участок в Эглетоне, который подключен к городской отопительной сети, работающей на биомассе.

Эта новая технология звучит великолепно, но за нее приходится платить: 390-метровый участок Power Road обошелся в Eurovia на 250 000 евро дороже, чем строительство обычной дороги. В настоящее время это делает его экономически невыгодным, если только он не будет реализован в особо важных местах, таких как больницы и другие ключевые национальные достопримечательности, требующие круглосуточного доступа к дорогам.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Войти через:
vk logo ok logo fb logo google logo yandex logo