BMW M4 CSL G82 с расширениями имеет трековый вид
0 2 225 06.02.21
Желтые ходовые огни и золотые диски.
Если BMW Motorsport добьется своего, гоночные автомобили, основанные на новом BMW M4 G82, без проблем продолжат историю самого успешного гоночного гранд тур автомобиля всех времен. По крайней мере, после больших успехов BMW M3 E30, спортивные ответвления среднего класса из Мюнхена были в списках победителей по всему миру, и, конечно же, новый M4 также должен выиграть множество гонок. Такую связь между успешной историей автоспорта и новым спортивным купе была сделана благодаря компании magnus.concepts. Свое творение они назвали BMW M4 CSL Widebody (Вайдбоди), которая объединяет многие современные и исторические детали.
BMW M4 G82 с расширениями имеет не только новый передний бампер с огромным сплиттером, массивные расширители крыльев на обеих осях и огромное заднее крыло, но и мощный диффузор, обещающий сильное сцепление с дорогой. В то же время задний бампер, освобожденный от лишних элементов, обнажает чрезвычайно широкие полуслики на задней оси. Передняя часть также заслуживает внимания, компания сочетает новые очертания гигантской решетки радиатора M4, с новой вставкой, которая напоминает второе поколение 4 серии.
Желтые фары и золотые диски завершают образ, который должен привлекать бесчисленное количество взглядов как любителей тюнинга, так и зрителей на гоночной трассе. Таким образом, проект сделанный в Photoshop демонстрирует, насколько можно изменить вид новой 4 серии G82.
Кроме того, есть положительные новости для любителей увеличить мощность. Двигатель S58, который ставится на модели X3M и X4M, уже дорабатывали, а это значит, что BMW M4 Competition можно довести с максимальной мощности 510 л.с. с завода до 600 л.с. и более.
BMW M4 G82 с расширениями имеет не только новый передний бампер с огромным сплиттером, массивные расширители крыльев на обеих осях и огромное заднее крыло, но и мощный диффузор, обещающий сильное сцепление с дорогой. В то же время задний бампер, освобожденный от лишних элементов, обнажает чрезвычайно широкие полуслики на задней оси. Передняя часть также заслуживает внимания, компания сочетает новые очертания гигантской решетки радиатора M4, с новой вставкой, которая напоминает второе поколение 4 серии.
Желтые фары и золотые диски завершают образ, который должен привлекать бесчисленное количество взглядов как любителей тюнинга, так и зрителей на гоночной трассе. Таким образом, проект сделанный в Photoshop демонстрирует, насколько можно изменить вид новой 4 серии G82.
Кроме того, есть положительные новости для любителей увеличить мощность. Двигатель S58, который ставится на модели X3M и X4M, уже дорабатывали, а это значит, что BMW M4 Competition можно довести с максимальной мощности 510 л.с. с завода до 600 л.с. и более.