Mercedes-AMG A45 от Brabus мощностью 444 л.с.

Тюнинг ателье дало ему имя Brabus B45. Скорее всего, некоторые из вас подумали - почему его назвали «B45», если он основан на хэтчбеке A-класса, а не B-класса? Буква «B» обозначает инициал тюнера, поскольку Brabus обычно переименовывает автомобили, над которыми работает. Таким образом компания подчеркивает что автомобиль был модернизирован в Ботропе, где компания открыла ателье еще в 1977 году.

Первый модифицированный Mercedes-AMG A45 от компании вышел примерно семь лет назад, а теперь Brabus модифицировал последний AMG A45 S. В горячем хэтчбеке уже был установлен самый мощный серийный четырехцилиндровый двигатель среди серийных автомобилей, но это не помешало немецкому тюнеру усовершенствовать 2,0-литровый двигатель.

В то время как штатный AMG A45 S имеет 416 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, Brabus увеличили мощность до 444 л.с. и 550 Нм. Добавленная мощность сокращает две десятых секунды от спринта 0 - 100 км/ч, что теперь занимает всего 3,7 секунды. Не так давно эта цифра была территорией суперкаров.

Brabus не снимал электронный ограничитель максимальной скорости в 270 км/ч. На надежность четырехдверного хот-хэтча, тюнер предлагает трехлетнюю / 100 000-километровую гарантию.

Помимо модернизированного двигателя, B45 занизили на 30 миллиметров, в отличии от стандартного AMG A45 S, благодаря регулируемой подвеске, дополненной нестандартными 20-дюймовыми колесами Brabus Monoblock, обутыми в шины Continental, шире, чем те, которые поставлялись с заводским автомобилем. Тюнер также внес некоторые незначительные изменения в интерьер, где покупатель может выбрать сделанную на заказ кожаную обивку, алюминиевые педали, велюровые коврики и подсвечиваемые накладки на пороги.

Скорее всего, это лишь вопрос времени, когда Brabus предложит такое же повышение мощности для других автомобилей с индексом «45» в линейке AMG, поскольку CLA 45 / CLA 45 Shooting Brake вместе с GLA 45 используют тот же двигатель M139.

Галерея: Brabus B45 на базе Mercedes-AMG A45 S