Патент рулевого колеса от Volvo, которое можно двигать по приборной панели

Автопроизводители подают патенты на вещи, которые никогда не производятся постоянно. Когда вы пытаетесь превзойти следующего парня, вы пробуете все понемногу, потому что не знаете, что сработает, а что нет. Это может объяснить новую патентную заявку Volvo, потому что она странная - скользящее рулевое колесо. Нет, Volvo не переосмысливает функцию наклона и телескопирования. Это рулевое колесо, которое скользит с одной стороны автомобиля на другую, позволяя управлять как левым, так и правым рулем.

Система скользящего рулевого колеса Volvo с электронным управлением разработана для высокоавтоматизированного, а не полностью автоматизированного автомобиля, и позволяет человеку управлять автомобилем с любого сиденья. Патент ставит рулевое колесо на рельсы, предлагая два решения для комбинации приборов: охватывающая приборная панель, которая находится за рулем, или небольшую такую панель, которая скользит вместе с рулем. Педали есть, в патенте описаны чувствительные к давлению датчики, расположенные по полу, которые активируются положением руля, которое позволяет задействовать тормоз и акселератор.

Углубление в патент показывает, что центрированное положение рулевого колеса возможно, что подразумевает отцентрированное сиденье водителя или, что более вероятно, переднее многоместное сиденье. Патент также иллюстрирует рельсовую систему, разработанную для передних сидений и селектора передач. Такая система полезна, потому что это не первый автомобиль со скользящим рулевым колесом. У Mercedes Unimog также есть хитрый руль, хотя он не такой элегантный, как идея Volvo. Вы можете увидеть систему Unimog на видео ниже (оно не на русском языке, но это не обязательно).


Идея управления автомобилем с любого из передних сидений не удивительна, тем не менее, Volvo думает намного впереди всех. Полностью самоуправляемые автомобили, не требующие участия человека, могут стать реальностью через годы, если не десятилетия. А автопроизводителям и технологическим компаниям все еще приходится преодолевать огромные расстояния, чтобы даже автомобили с высокой степенью автоматизации были успешными для массового производства. Маловероятно, что рулевое колесо Volvo из патента появится в ближайшее время.

Галерея: Патент на рулевое колесо Volvo