Новая система кондиционирования Hyundai

За последние несколько лет Hyundai предлагает ряд привлекательных и впечатляющих новых автомобилей, которые предлагают захватывающий дизайн, в то время как другие новые модели, такие как i20 N, предлагают невероятные характеристики. Однако новейшие технологии корейского гиганта включают в себя ту часть автомобиля, которую мы часто воспринимаем как должное — систему кондиционирования воздуха.

Новая разработка Hyundai направлена на улучшение качества воздуха в своих автомобилях за счет снижения риска образования плесени, обеспечения максимально комфортного воздуха для пассажиров и уменьшения мелкой пыли в салоне. Новая технология, скорее всего, появится во флагманском предложении, таком как Hyundai Sonata или Hyundai Palisade, а другие модели Hyundai, Kia и Genesis чуть позже.

Hyundai анонсировала три новые технологии, первая из которых называется технологией After-Blow. Это нововведение сушит любую избыточную конденсацию на испарителе кондиционера и, таким образом, подавляет рост плесени, который естественным образом начинает создавать неприятные запахи в салоне. Система активируется через полчаса после выключения автомобиля и остается включенной в течение 10 минут, чтобы предотвратить любое нежелательное испарение. Также он выключится, если обнаружит падение напряжения аккумулятора, или просто не включится, если температура наружного воздуха низкая или система кондиционирования воздуха некоторое время не использовалась.

Вторая технология называется Multi-Air Mode, и она обеспечивает такой же объем воздуха, который вы обычно ожидаете, но с новыми воздушными щелями в сиденьях воздух выходит из вентиляционных отверстий с меньшей силой. Это создает более спокойную обстановку, которая позволяет автомобилю хорошо регулироваться в зависимости от температуры в салоне, не направляя огромный объем воздуха непосредственно на пассажиров.

Последним нововведением является «Fine Dust Indicator», который измеряет воздух в автомобиле в режиме реального времени, чтобы водитель мог определить, сколько мелкой пыли находится в воздухе. Если ее слишком много, система автоматически начнет очищать воздух и минимизировать влажность в салоне. Если качество воздуха не улучшится, это может указывать на необходимость замены фильтров кондиционирования или чистки сидений и ковриков. Комбинация этих трех новых инноваций в улучшенном качестве воздуха — впечатляющие детали, которые показывают, насколько прогрессивными становятся наши автомобили, и в мире с воздушно-капельным вирусом любое улучшение приветствуется.

Галерея: Система кондиционирования Hyundai