BMW 128ti F40: все фотографии и информация о переднеприводной BMW

BMW официально возвращает значок Turismo Internazionale. Впервые использованный в 1960-х годах для 1800 TI, суффикс позже был применен к 2000TI и 2002TI, прежде чем BMW перешла на строчные буквы для более поздних 323ti Compact и 325ti Compact 1990-х годов.

В отличие от своих предшественников, новый 128ti передает мощность на передние колеса и заимствует некоторые из обновлений, используемых во флагманском M135i xDrive. Примеры включают автоматическую коробку передач, более прочные стабилизаторы поперечной устойчивости и их крепления, тормоза M Sport и, что наиболее важно, отстроенную версию того же 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом.

Четырехцилиндровый двигатель выдает 262 лошадиных силы и крутящий момент 400 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 100 км / ч за 6,1 секунды, и достичь максимальной скорости - 250 км / ч. Пуристы будут разочарованы, узнав, что BMW 128ti предлагается исключительно с восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic Sport без опции третьей педали.

Еще одна «особенность», которая наверняка не понравится энтузиастам, - это фальшивый шум двигателя. Первый в истории BMW хот-хэтч FWD выкачивает искусственно увеличенный шум двигателя, чтобы дать водителю «захватывающие эмоции, богатые спортивным звуком».

Предлагаемый исключительно с переднеприводной компоновкой, этот хот-хэтч является ответом BMW на Volkswagen Golf GTI, особенно на предстоящий GTI TCR. Он может похвастаться подвеской M Sport, снижающей клиренс на 10 миллиметров для улучшения управляемости, и оснащен дифференциалом повышенного трения Torsen для лучшего сцепления с дорогой.

Еще есть визуальные изменения, варьирующиеся от более агрессивного обвеса и затемненной решетки радиатора до ретро-декали «ti» и красных акцентов внутри и снаружи. Двухцветные легкосплавные диски размером 18 дюймов являются эксклюзивными для 128ti и могут быть дополнительно обернуты в шины Michelin Pilot Sport 4 без дополнительной платы. BMW также применил темный вид к фарам и придает крышкам боковых зеркал аналогичную отделку, чтобы дополнительно украсить модель. Доступен дополнительный комплект 19-дюймовых колес.

Новый 128ti будет доступен в Европе со следующего месяца, а на внутреннем рынке в Германии он будет стоить 41 574 евро.

Галерея: 2021 BMW 128ti