2021 SVE Syclone дебютирует с 750 л.с V8 и полным приводом
0 1 394 04.11.20
Внедорожник с высокими мощностными характеристиками обеспечивает крутящий момент в 813 н.м
Чуть более года назад компания Specialty Vehicle Engineering из Нью-Джерси возродила GMC Syclone с современной облицовкой, основанной на GMC Canyon. Он имел 3,6-литровый V6 с турбонаддувом и мощностью 455 лошадиных сил (339 киловатт), что представляет собой серьезную модернизацию по сравнению с исходной мощностью 280 л.с. (209 кВт), создаваемой 4,3-литровым V6 с турбонаддувом. В течение 2021 модельного года SVE представит более мощную версию с 5,5-литровым V8 с наддувом.
Он развивает мощность до 750 л.с. (559 кВт) и 813 Нм на базе Canyon 2021 в расширенной конфигурации кабины с коротким грузовым отсеком. Вся эта мощность передается на обе оси через восьми ступенчатую автоматическую коробку передач (8L90E), которая была «полностью модернизирована» SVE.
На официальном сайте упоминается, что скоростной пикап использует усиленные передний и задний карданные валы и раздаточную коробку с задним смещением, посылая 62% крутящего момента на задние колеса. Полный объем крутящего момента может быть отправлен на нескользящие передние или задние колеса в те моменты, когда возникает недостаточная тяга.
SVE Syclone 2021 поставляется с дополнительными обновлениями по сравнению с Canyon, на котором он основан, включая двойную выхлопную систему из нержавеющей стали и улучшенные передние тормоза. Грузовик был опущен на пять сантиметров спереди и на 12,7 см сзади, благодаря спортивной подвеске, которая поставляется вместе с новыми амортизаторами. Сверхмощный задний стабилизатор поперечной устойчивости, валы и втулки завершают механические изменения.
SVE также заменяет оригинальные колеса на 20-дюймовый кованый алюминиевый комплект с черной атласной отделкой, которую вы можете заметить на наконечниках выхлопных газов. Колеса также имеют красную полоску и обтянуты шинами Michelin Pilot Sport 4 SUV размером 285/45 R20 на обеих осях.
Syclone 2021 будет ограничен 50 экземплярами, и они будут поставляться с гарантией на 3 года или 58 000 км по желанию покупателей. Если вы предпочитаете внедорожный вариант, Typhoon, - SVE сказал, что они готовы сделать его при условии, что GMC выпустит свою собственную версию Chevy Blazer.
Он развивает мощность до 750 л.с. (559 кВт) и 813 Нм на базе Canyon 2021 в расширенной конфигурации кабины с коротким грузовым отсеком. Вся эта мощность передается на обе оси через восьми ступенчатую автоматическую коробку передач (8L90E), которая была «полностью модернизирована» SVE.
На официальном сайте упоминается, что скоростной пикап использует усиленные передний и задний карданные валы и раздаточную коробку с задним смещением, посылая 62% крутящего момента на задние колеса. Полный объем крутящего момента может быть отправлен на нескользящие передние или задние колеса в те моменты, когда возникает недостаточная тяга.
SVE Syclone 2021 поставляется с дополнительными обновлениями по сравнению с Canyon, на котором он основан, включая двойную выхлопную систему из нержавеющей стали и улучшенные передние тормоза. Грузовик был опущен на пять сантиметров спереди и на 12,7 см сзади, благодаря спортивной подвеске, которая поставляется вместе с новыми амортизаторами. Сверхмощный задний стабилизатор поперечной устойчивости, валы и втулки завершают механические изменения.
SVE также заменяет оригинальные колеса на 20-дюймовый кованый алюминиевый комплект с черной атласной отделкой, которую вы можете заметить на наконечниках выхлопных газов. Колеса также имеют красную полоску и обтянуты шинами Michelin Pilot Sport 4 SUV размером 285/45 R20 на обеих осях.
Syclone 2021 будет ограничен 50 экземплярами, и они будут поставляться с гарантией на 3 года или 58 000 км по желанию покупателей. Если вы предпочитаете внедорожный вариант, Typhoon, - SVE сказал, что они готовы сделать его при условии, что GMC выпустит свою собственную версию Chevy Blazer.