300 км в час на самом мощном в мире BMW M8
Manhart MH8 800 охотится за суперкарами
Вмешался Манхарт который, сделал его настоящим убийцей гиперкаров с добавлением большей мощности. Известный как MH8 800, он развивает не менее 823 лошадиных сил (614 киловатт) и 774 фунт-футов (1050 ньютон-метров) крутящего момента от 4,4-литрового Twin-Turbo V8 BMW. Манхарт говорит, что достаточно отправить полноприводную M8 до скорости 100 км/ч всего за 2,6 секунды.
Видео начинается с подробного ознакомления с некоторыми внешними изменениями, которые Манхарт вносит в BMW. Знакомая черно-золотая схема отлично смотрится на M8, а добавленная карбоновая передняя и задняя часть одновременно тонкая и привлекательная. Внутри есть больше углеродного волокна, а также дополнительный брендинг Manhart, но именно невидимые улучшения производительности делают этот автомобиль чем-то особенным.
4,4-литровый Twin-Turbo V8 M8 оснащен новыми турбинами, модернизированным интеркулером, новой выхлопной системой и настройкой двигателя, чтобы все работало в гармонии. Подвеска также понижена, но, как видно из видео, комфорт М8 не принесен в жертву. Shmee комментирует, что на самом деле он на удивление тихий и спокойный, несмотря на скорость 250 км/ч (155 миль/ч).
Однако MH8 800 способен двигаться намного быстрее. Это видео не имеет официальной регистрации данных для ускорения, но Shmee делает многочисленные спринты с разных скоростей и не сомневается в Manhart. Разгон до 155 миль в час происходит без усилий, и на более четком отрезке автобана он достигает 305 км/ч (190 миль в час), при этом автомобиль все еще разгоняется довольно сильно. Так что да, Manhart M8 Competition, безусловно, является игроком в мире гиперкаров, если не полным убийцей гиперкаров.
Видео начинается с подробного ознакомления с некоторыми внешними изменениями, которые Манхарт вносит в BMW. Знакомая черно-золотая схема отлично смотрится на M8, а добавленная карбоновая передняя и задняя часть одновременно тонкая и привлекательная. Внутри есть больше углеродного волокна, а также дополнительный брендинг Manhart, но именно невидимые улучшения производительности делают этот автомобиль чем-то особенным.
4,4-литровый Twin-Turbo V8 M8 оснащен новыми турбинами, модернизированным интеркулером, новой выхлопной системой и настройкой двигателя, чтобы все работало в гармонии. Подвеска также понижена, но, как видно из видео, комфорт М8 не принесен в жертву. Shmee комментирует, что на самом деле он на удивление тихий и спокойный, несмотря на скорость 250 км/ч (155 миль/ч).
Однако MH8 800 способен двигаться намного быстрее. Это видео не имеет официальной регистрации данных для ускорения, но Shmee делает многочисленные спринты с разных скоростей и не сомневается в Manhart. Разгон до 155 миль в час происходит без усилий, и на более четком отрезке автобана он достигает 305 км/ч (190 миль в час), при этом автомобиль все еще разгоняется довольно сильно. Так что да, Manhart M8 Competition, безусловно, является игроком в мире гиперкаров, если не полным убийцей гиперкаров.
