Subaru представили электрический внедорожник Solterra, разработанный совместно с Toyota
0 52 482 11.05.21
Он поступит в продажу в середине 2022 года в Европе, США и на других рынках.
Полностью новый электрический внедорожник Subaru, который ранее носил имя «Evoltis», наконец, получил официальное название - «Solterra». Оно образовано от «sol» и «terra», которые представляют латинские слова, обозначающие «солнце» и «земля» соответственно. Это специальный электромобиль, разработанный совместно с Toyota, который около трех недель назад продемонстрировал свою эквивалентную версию в виде концепта bZ4X.
Название сопровождается двумя изображениями-тизерами, изображающими то, что выглядит как финальная версия или, по крайней мере, почти серийная концепция в том же духе, что и его родственная модель от Toyota. Технические характеристики не разглашаются, но мы знаем, что Solterra имеет полноприводную систему, а это означает, что она оснащена двумя электродвигателями - по одному на каждую ось.
В январе 2020 года Subaru продемонстрировала электромобиль как ранний концепт с чрезмерно угловатым дизайном, очень похожим на остро выглядящий аналог Toyota. Как и bZ4X, Solterra представляет собой кроссовер C-сегмента, а это означает, что он будет примерно такого же размера, как и Crosstrek.
Будучи разработанным с первого дня как электромобиль, он, вероятно, имеет короткие свесы для увеличения колесной базы и предлагает просторный салон, возможно, сравнимый с внедорожником из сегмента выше (Outback). С нашей стороны это больше похоже на предположения, поскольку японский бренд не желает говорить о спецификациях, а только раскрывает, что Solterra ездит на глобальной платформе e-Subaru, предназначенной для BEV.
Планируется, что он поступит в продажу к середине 2022 года в Европе, США, Канаде, Японии и Китае. Неудивительно, что именно тогда Toyota bZ4X также запрограммирована на выход на рынок. Само собой разумеется, что Solterra является важной моделью для Subaru, поскольку она войдет в историю как самый первый электромобиль компании.
Нам все еще нужно подождать около года, пока два электрических внедорожника поступят в продажу, поэтому мы надеемся узнать больше о технических характеристиках в ближайшие месяцы.
Название сопровождается двумя изображениями-тизерами, изображающими то, что выглядит как финальная версия или, по крайней мере, почти серийная концепция в том же духе, что и его родственная модель от Toyota. Технические характеристики не разглашаются, но мы знаем, что Solterra имеет полноприводную систему, а это означает, что она оснащена двумя электродвигателями - по одному на каждую ось.
В январе 2020 года Subaru продемонстрировала электромобиль как ранний концепт с чрезмерно угловатым дизайном, очень похожим на остро выглядящий аналог Toyota. Как и bZ4X, Solterra представляет собой кроссовер C-сегмента, а это означает, что он будет примерно такого же размера, как и Crosstrek.
Будучи разработанным с первого дня как электромобиль, он, вероятно, имеет короткие свесы для увеличения колесной базы и предлагает просторный салон, возможно, сравнимый с внедорожником из сегмента выше (Outback). С нашей стороны это больше похоже на предположения, поскольку японский бренд не желает говорить о спецификациях, а только раскрывает, что Solterra ездит на глобальной платформе e-Subaru, предназначенной для BEV.
Планируется, что он поступит в продажу к середине 2022 года в Европе, США, Канаде, Японии и Китае. Неудивительно, что именно тогда Toyota bZ4X также запрограммирована на выход на рынок. Само собой разумеется, что Solterra является важной моделью для Subaru, поскольку она войдет в историю как самый первый электромобиль компании.
Нам все еще нужно подождать около года, пока два электрических внедорожника поступят в продажу, поэтому мы надеемся узнать больше о технических характеристиках в ближайшие месяцы.