Genesis G70 2021 года: обзор, стоимость и характеристики спортивного седана
0 2 345 01.02.21
Один из лучших за свою цену.
Как и Kia Stinger, Генезис G70 2021 года нацелен на роскошный спортивный седан с заманчивой ценой. G70 сочетает в себе плавность хода и хорошую управляемость, что ставит его между BMW 3-й серией и Mercedes-Benz C-классом, но оба немца стоят на тысячи больше. Салон G70 отличается изысканным дизайном и множеством удобных функций. Пространства для ног у задних пассажиров не так много, как у некоторых его конкурентов, и мультимедийный интерфейс нуждается в обновлении, но в целом автомобиль является отличным выбором за свою цену.
За рубежом существует модель с твин-турбо 3,3-литровым двигателем V-6 мощностью 365 лошадиных сил и 510 Ньютон-метра крутящего момента. Такой двигатель может разогнать G70 с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды. Преимущество более мощного двигателя 3.3T состоит в том, что спортивный седан оснащен адаптивными амортизаторами, которые позволяют водителю при необходимости увеличить спортивность автомобиля.
Но независимо от конфигурации, G70 идеально сбалансирован. Его подвеска сглаживала неровности, а седан оставался собранным во время скоростного прохождения поворотов. Каждый G70 замечательно передает информацию на руки водителю. Управление автомобилем точное и комфортное, а усилие можно регулировать путем переключения между несколькими режимами езды.
В то время как переднее сиденье обеспечивает хороший баланс между комфортом и спортом, на заднем ряду сидений пространство для ног немного ограничено. В багажник Genesis G70 вмещаются пять ручных сумок, а при сложенном заднем ряду - 14 сумок. В передней части центральной консоли есть полезный отсек, который идеально подходит для смартфонов и других мелких предметов. К сожалению, дверные карманы маленькие, а в центральной консоли не хватает органайзеров.
Двигатель, трансмиссия и производительность
На сегодняшний день спортивный седан от Genesis на отечественном рынке продается в шести вариациях: Premier, Business, Elegance, Advance, Supreme, Sport. Все комплектации оснащены 2 литровым тированным бензиновым двигателем, мощность которого в зависимости от модификации составляет 197 или 247 л.с.. Мощность двигателя передается на все 4 колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Двигатель мощностью 197 лошадиных силы может разогнаться до 100 км/ч за 8,3 секунды, а версия на 247 л.с. на 0.8 секунды быстрее и разгон составляет 7,5 секунды. Максимальная скорость для обеих версий составляет 240 км/ч.За рубежом существует модель с твин-турбо 3,3-литровым двигателем V-6 мощностью 365 лошадиных сил и 510 Ньютон-метра крутящего момента. Такой двигатель может разогнать G70 с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды. Преимущество более мощного двигателя 3.3T состоит в том, что спортивный седан оснащен адаптивными амортизаторами, которые позволяют водителю при необходимости увеличить спортивность автомобиля.
Но независимо от конфигурации, G70 идеально сбалансирован. Его подвеска сглаживала неровности, а седан оставался собранным во время скоростного прохождения поворотов. Каждый G70 замечательно передает информацию на руки водителю. Управление автомобилем точное и комфортное, а усилие можно регулировать путем переключения между несколькими режимами езды.
Интерьер и комфорт
Салон G70 дарит ощущение люксового автомобиля благодаря дорогостоящим материалам и отличному качеству сборки. Дизайн панели, ориентированной на водителя, и простое управление всеми функциями понравятся любому водителю. Продуманная конструкция стёганых сидений обеспечивает поддержку плечевой области и поясничному отделу. В отделке используется натуральная кожа высочайшего качества. Прострочка выполнена с идеальной точностью. Вставки из натурального алюминия элегантно вписаны в дизайн салона. Цвет и уникальный дизайн швов мгновенно выдают спортивный характер G70. Каждый миллиметр отделки необычайно тактилен.В то время как переднее сиденье обеспечивает хороший баланс между комфортом и спортом, на заднем ряду сидений пространство для ног немного ограничено. В багажник Genesis G70 вмещаются пять ручных сумок, а при сложенном заднем ряду - 14 сумок. В передней части центральной консоли есть полезный отсек, который идеально подходит для смартфонов и других мелких предметов. К сожалению, дверные карманы маленькие, а в центральной консоли не хватает органайзеров.
Мультимедийная система
Каждый G70 оснащен стандартной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая выступает из центральной панели. Система оборудована всеми полезными функциями, включая Apple CarPlay и Android Auto. Интерфейс явно позаимствован из меньших моделей Hyundai, а не из роскошных братьев и сестер, таких как Genesis G90. Сенсорный экран также медленно реагировал на ввод данных, что скорее всего скажется в негативную сторону при общей оценке автомобиля.Безопасность и помощь водителю
Спортивный седан может похвастаться несколькими стандартными технологиями помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки и продолжение движения за выбранным автомобилем, а также предупреждение о столкновении с автоматическим экстренным торможением. Одними из основных функций безопасности автомобиляявляются:- Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.
- Предупреждение о выезде с полосы и помощь в удержании полосы движения.
- Адаптивный круиз-контроль.
Цены на автомобиль в России
Комплектация | Двигатель | Цена |
Premier | 2.0 л. бензин на 197 л.с. | 2 370 000 руб. |
Business | 2.0 л. бензин на 197 л.с. | 2 470 000 руб. |
Elegance | 2.0 л. бензин на 197 л.с. | 2 560 000 руб. |
Advance | 2.0 л. бензин на 197 л.с. | 2 710 000 руб. |
2.0 л. бензин на 247 л.с. | 2 830 000 руб. | |
Supreme | 2.0 л. бензин на 197 л.с. | 2 940 000 руб. |
2.0 л. бензин на 247 л.с. | 3 060 000 руб. | |
Sport | 2.0 л. бензин на 247 л.с. | 3 170 000 руб. |