Видео. Тизер нового Suzuki Hayabusa 2021 года
Дебют запланирован на 5 февраля.
Suzuki Hayabusa GSX1300R был одним из самых продаваемых спортбайков. Почти полтора десятилетия назад он не только преодолел барьер в 300 км / ч, но и сделал это стильно. Hayabusa была одним из самых аэродинамических мотоциклов своего времени, он был разработан, чтобы с легкостью преодолевать большие скорости. 1,3-литровый двигатель развивал мощность более 200 лошадиных сил, что для того времени было очень много как для мотоцикла.
К сожалению, из-за строгих норм выбросов в атмосферу компания остановила производство мотоцикла. Но никогда не поздно дать людям то, чего они хотят.
В последние несколько лет было много разговоров о возобновлении производства Suzuki Hayabusa. И наконец, компания объявила о виртуальном мероприятии, на котором они представят флагмана нового поколения. Suzuki выпустила тизер двухколесного монстра в преддверии дебюта 5 февраля.
Видео-тизер дает нам краткое представление о Suzuki Hayabusa 2021 года, проезжающем мимо камеры на тускло освещенной тестовой трассе под наклоном. Обычно испытательный трек с крутым уклоном используется для проверки устойчивости автомобиля на высокой скорости. Похоже, что Suzuki хочет вернуть рекорд самого быстрого в мире мотоцикла, разрешенного к эксплуатации на дорогах. Официальных подробностей о мотоцикле мало. Ожидается, что будет сохранен основной характер дизайна оригинальной модели, а это означает внушительный передний обтекатель, гладкие поверхности и длинную колесную базу. Скорее всего, супербайк будет иметь полноценную светодиодную подсветку.
Сообщается также, что архитектура двигателя будет сохранена, но рабочий объем четырехцилиндрового рядного двигателя с жидкостным охлаждением, вероятно, будет увеличен примерно до 1440 куб. Увеличение рабочего объема позволит компании соответствовать последним нормам выбросов без необходимости идти на компромисс в отношении выходной мощности. Говоря о мощности, Hayabusa 2021 года, по оценкам, будет выдавать более 200 л.с. Недавние утечки патентов указывают на значительные улучшения в выхлопной системе. Что касается характеристик, последнее поколение легендарного гранд-турера будет стремиться превзойти Kawasaki Ninja H2. В видео-тизере был показан традиционный аналоговый спидометр мотоцикла, показывающий скорость 288 км в час. Hayabusa известен своей плавностью и непринужденностью хода со склонностью к сильному рывку, когда это необходимо, и у нас нет причин подозревать, что новый мотоцикл будет другим. Suzuki Hayabusa 2021 года будет оснащаться современными электронными системами, включая АБС на поворотах с поддержкой IMU и контроль тяги. Топовый вариант также может предлагать активную подвеску в качестве опции.
К сожалению, из-за строгих норм выбросов в атмосферу компания остановила производство мотоцикла. Но никогда не поздно дать людям то, чего они хотят.
В последние несколько лет было много разговоров о возобновлении производства Suzuki Hayabusa. И наконец, компания объявила о виртуальном мероприятии, на котором они представят флагмана нового поколения. Suzuki выпустила тизер двухколесного монстра в преддверии дебюта 5 февраля.
Видео-тизер дает нам краткое представление о Suzuki Hayabusa 2021 года, проезжающем мимо камеры на тускло освещенной тестовой трассе под наклоном. Обычно испытательный трек с крутым уклоном используется для проверки устойчивости автомобиля на высокой скорости. Похоже, что Suzuki хочет вернуть рекорд самого быстрого в мире мотоцикла, разрешенного к эксплуатации на дорогах. Официальных подробностей о мотоцикле мало. Ожидается, что будет сохранен основной характер дизайна оригинальной модели, а это означает внушительный передний обтекатель, гладкие поверхности и длинную колесную базу. Скорее всего, супербайк будет иметь полноценную светодиодную подсветку.
Технические спецификации
Согласно предыдущим международным отчетам, Suzuki Hayabusa 2021 года не будет новым продуктом, а скорее сильно переработанной версией своего предшественника, которого больше нет в продаже. Ожидается, что алюминиевая рама с двойным лонжероном претерпит значительные улучшения, включая систему подвески премиум-класса Kayaba.Сообщается также, что архитектура двигателя будет сохранена, но рабочий объем четырехцилиндрового рядного двигателя с жидкостным охлаждением, вероятно, будет увеличен примерно до 1440 куб. Увеличение рабочего объема позволит компании соответствовать последним нормам выбросов без необходимости идти на компромисс в отношении выходной мощности. Говоря о мощности, Hayabusa 2021 года, по оценкам, будет выдавать более 200 л.с. Недавние утечки патентов указывают на значительные улучшения в выхлопной системе. Что касается характеристик, последнее поколение легендарного гранд-турера будет стремиться превзойти Kawasaki Ninja H2. В видео-тизере был показан традиционный аналоговый спидометр мотоцикла, показывающий скорость 288 км в час. Hayabusa известен своей плавностью и непринужденностью хода со склонностью к сильному рывку, когда это необходимо, и у нас нет причин подозревать, что новый мотоцикл будет другим. Suzuki Hayabusa 2021 года будет оснащаться современными электронными системами, включая АБС на поворотах с поддержкой IMU и контроль тяги. Топовый вариант также может предлагать активную подвеску в качестве опции.
