Автомобильная промышленность сейчас: есть ли хорошие новости?
Пандемический кризис оказал серьезное влияние на автомобильный мир, но он также может принести некоторые выгоды.
В настоящий момент может быть множество плохих новостей, но автомобильная индустрия, которая возникнет на другой стороне этого кризиса, будет экономнее и экологичнее.
Будут приняты жесткие решения о реструктуризации не только рабочих мест, но и производства, разработки и даже существования и создания брендов. Но если когда-нибудь и возникали какие-либо сомнения по поводу перехода на электрификацию, то сейчас их нет.
Поскольку загрязнение уменьшилось, когда на дороге стало меньше автомобилей, публика увидела, что есть и другой путь. Законодатели уже принуждают производителей к более чистым, экологичным транспортным средствам, и теперь, когда они попробовали лучшее качество воздуха, мнение общественности будет с ними.
Будут приняты жесткие решения о реструктуризации не только рабочих мест, но и производства, разработки и даже существования и создания брендов. Но если когда-нибудь и возникали какие-либо сомнения по поводу перехода на электрификацию, то сейчас их нет.
Поскольку загрязнение уменьшилось, когда на дороге стало меньше автомобилей, публика увидела, что есть и другой путь. Законодатели уже принуждают производителей к более чистым, экологичным транспортным средствам, и теперь, когда они попробовали лучшее качество воздуха, мнение общественности будет с ними.
«Я считаю, что лучшее из кризиса Covid-19 заключается в том, что оно заставляет пожилую индустрию, наконец, сделать решающий шаг», - говорит Фелипе Муньос, глобальный аналитик Jato Dynamics. «До сих пор даже жесткие правила не заставляли OEM-производителей развиваться. У них нет других вариантов с этим кризисом. Пришло время создать более гибкую, мобильную и эффективную отрасль. Где Covid-19 позволит ему туда попасть».
