Смотрите заезд Lamborghini Urus против Jeep Trackhawk

Они оба без тюнинга, но Ламборджини в два с половиной раза дороже за Джип.

До недавнего времени Jeep Grand Cherokee Trackhawk был самым мощным внедорожником в мире. В начале месяца он потерпел поражение Dodge Durango SRT Hellcat в гонитве за лошадиными силами, проиграв 3-мя лошадьми. Несмотря на это, 707 л.с. от 6,2-литрового V8 HEMI с наддувом все еще не плох. Вы получаете большую отдачу от своей покупки, учитывая стартовую цену в 87 645 долларов (6,2 млн рублей), тем более, что он дает больше возможностей, чем конкурент от Lamborghini в 222 004 доллара (15.8 млн рублей).

Мы говорим о Lamborghini Urus с его «только» 641 лошадью из конюшни Sant'Agata Bolognese. У Ютуб канала Hennessey была возможность сделать их заезд в полностью стоковых формах для пары драг-рейсингов и посмотреть, как эти огромные выходные цифры отражаются в реальной жизни. Имейте в виду, что, хотя у Trackhawk есть преимущество в 69 лошадиных сил, он также тяжелее на 233 килограмма, чем спортивный внедорожник из Италии.


В то время как Jeep имеет в своем распоряжении дополнительные 24 Ньютон-метра крутящего момента, он также менее аэродинамичен, чем Lamborghini, и это постепенно становится более важным на более высоких скоростях. У Trackhawk был значительно лучший старт в первой гонке, но бешеный бык на сваях сумел догнать и одержать победу. Они были в основном по типу «нос в нос» на протяжении всей второй гонки, и в конечном итоге «Ламбо» пересек финишную черту первым.

Кто-то скажет, что платить дополнительные 134 000 долларов (9.5 млн рублей) за Urus вместо Trackhawk просто не стоит, учитывая, что разница между ними в драг-гонках была совсем незначительна. Тем не менее, эти тесты на самом деле не рассказывают всей истории, так как производительность составляет не только четверть мили (402 метра). Помимо мощности и скорости, существует также вопрос качества сборки, технологий, изысканности и роскоши — областей, в которых есть очевидные различия между ними. Но при этом всем стоит учесть, что Lambo стоит примерно в два с половиной раза больше, чем Jeep.

Hennessey заявляет, что он будет модифицировать оба внедорожника: Trackhawk получит мощность 1200 лошадиных сил, а Urus будет настроен на незначительное увеличение мощности. 
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Войти через:
vk logo ok logo fb logo google logo yandex logo