SK Innovation построит третий завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Венгрии
Он будет больше, чем два предыдущих вместе взятых.
SK Innovation намеревается построить третий завод по производству литий-ионных аккумуляторных батарей в Венгрии. Компания уже управляет заводом мощностью 7,5 ГВтч в Комароме и строит на этом участке второй завод мощностью 10 ГВтч.
Новый, третий завод будет расположен в Иванча и будет производить до 30 ГВтч ячеек ежегодно. Строительство должно начаться в третьем квартале этого года, а начало производства намечено на начало 2024 года. Завод должен быть полностью завершен к 2028 году. На данный момент не известно, каковы будут конечные производственные мощности.
По сообщениям СМИ, первоначальные инвестиции в новый объект составят 1,3 триллиона вон (88 млрд. рублей), но к 2028 году его общая стоимость ожидается на уровне 2,6 триллиона вон (177 млрд. рублей).
SK Innovation поставляет аккумуляторы нескольким мировым производителям, включая Volkswagen, Ford и Hyundai. Венгрия имеет отличные возможности стать центром аккумуляторных батарей, поскольку несколько автомобильных заводов находятся относительно недалеко.
Однако, самым большим фактором при выборе страны для инвестиций является другое - субсидии. Bloomberg сообщает:
В настоящее время общая производственная мощность SK Innovation по производству аккумуляторов (во всем мире) составляет около 40 ГВтч в год, но ожидается, что она вырастет в несколько раз всего за несколько лет.
Новый, третий завод будет расположен в Иванча и будет производить до 30 ГВтч ячеек ежегодно. Строительство должно начаться в третьем квартале этого года, а начало производства намечено на начало 2024 года. Завод должен быть полностью завершен к 2028 году. На данный момент не известно, каковы будут конечные производственные мощности.
По сообщениям СМИ, первоначальные инвестиции в новый объект составят 1,3 триллиона вон (88 млрд. рублей), но к 2028 году его общая стоимость ожидается на уровне 2,6 триллиона вон (177 млрд. рублей).
SK Innovation поставляет аккумуляторы нескольким мировым производителям, включая Volkswagen, Ford и Hyundai. Венгрия имеет отличные возможности стать центром аккумуляторных батарей, поскольку несколько автомобильных заводов находятся относительно недалеко.
Однако, самым большим фактором при выборе страны для инвестиций является другое - субсидии. Bloomberg сообщает:
«Венгрия планирует предоставить самую крупную инвестиционную субсидию в своей истории, - сказал Сийярто, добавив, что правительство сообщит о размере финансовой помощи после подписания соглашения с SK Innovation и завершения процесса разговоров с ЕС».
Венгрия просто готова предложить высокий стимул для привлечения завода, на котором будет 2500 рабочих мест.В настоящее время общая производственная мощность SK Innovation по производству аккумуляторов (во всем мире) составляет около 40 ГВтч в год, но ожидается, что она вырастет в несколько раз всего за несколько лет.
