Индивидуальный цейлонский металлик BMW M8 напоминает 3.0 CSL E9
Все новое — это хорошо забытое старое.
Если вы знакомы с историей специального лакокрасочного покрытия BMW, вы сразу же вспомните о Ceylon Metallic из легендарного 3.0 CSL E9. BMW M8 Competition Coupé с соответствующим индивидуальным лакокрасочным покрытием показывает, что такой насыщенный темно-золотой оттенок не теряет своего очарования даже спустя десятилетия. Последние фотографии взяты с мероприятия в Болгарии, которое также приобрело значение для M GmbH в последние годы, около 30 процентов всех новых автомобилей BMW, продаваемых в Болгарии, имеют в своем имени букву M. Даже если абсолютные цифры не поспевают за наиболее важными рынками, очевидно, что растет энтузиазм в отношении соответственно спортивных автомобилей.
Если посмотреть на отдельные автомобили, такие как BMW M8 Coupé в цвете Ceylon Metallic, показанный здесь, растущий интерес отнюдь не удивителен, если вы хотите привлечь внимание и водить экстравертный автомобиль, вы гарантированно не ошибетесь с этим взглядом. Кроме того, есть доказанные сильные стороны M8, в повседневной жизни без излишеств и комфорта, но в любой момент готов к дарованию эмоций на извилистых дорогах. Тот факт, что это также самый быстрый серийный BMW всех времен, не умаляет его привлекательности.
За это неофициальное звание, которое M8 Competition должно разделить с M5 Competition и которое он может вскоре проиграть BMW M5 CS, лежит великолепная комбинация высокотехнологичных компонентов. 625-сильный битурбированный двигатель V8 работает с 8-ми ступенчатой коробкой автомат ZF и полный привод M xDrive вместе настолько убедительно сочетаются, что разгон от 0 до 100 км / ч достигается всего за 3,2 секунды, по заводским данным. M8 доказал в различных гонках, что даже спортивные автомобили, такие как Jaguar F-Type R, могут внезапно выглядеть медленными с таким потенциалом.
Золотистые тормозные суппорты опциональной карбон-керамической тормозной системы M, которые можно увидеть за легкосплавными дисками дизайна 813 M со звездообразными спицами, идеально сочетаются с лакокрасочным покрытием Ceylon Metallic. Благодаря пакету M Carbon Exterior в дополнение к черным деталям модели Competition и стандартной карбоновой крыше есть несколько других спортивных акцентов, элементы управления воздушным потоком спереди, крышки наружных зеркал, губа заднего спойлера и вставка диффузора также выделяются с характерным углеродным покрытием в соответствии со спортивными амбициями BMW M8.
В обширной серии фотографий из Болгарии мы видим нынешний BMW Individual Ceylon Metallic не только под палящим солнцем, но на некоторых фотографиях также при несколько тусклом свете и на дождливых улицах.
Если посмотреть на отдельные автомобили, такие как BMW M8 Coupé в цвете Ceylon Metallic, показанный здесь, растущий интерес отнюдь не удивителен, если вы хотите привлечь внимание и водить экстравертный автомобиль, вы гарантированно не ошибетесь с этим взглядом. Кроме того, есть доказанные сильные стороны M8, в повседневной жизни без излишеств и комфорта, но в любой момент готов к дарованию эмоций на извилистых дорогах. Тот факт, что это также самый быстрый серийный BMW всех времен, не умаляет его привлекательности.
За это неофициальное звание, которое M8 Competition должно разделить с M5 Competition и которое он может вскоре проиграть BMW M5 CS, лежит великолепная комбинация высокотехнологичных компонентов. 625-сильный битурбированный двигатель V8 работает с 8-ми ступенчатой коробкой автомат ZF и полный привод M xDrive вместе настолько убедительно сочетаются, что разгон от 0 до 100 км / ч достигается всего за 3,2 секунды, по заводским данным. M8 доказал в различных гонках, что даже спортивные автомобили, такие как Jaguar F-Type R, могут внезапно выглядеть медленными с таким потенциалом.
Золотистые тормозные суппорты опциональной карбон-керамической тормозной системы M, которые можно увидеть за легкосплавными дисками дизайна 813 M со звездообразными спицами, идеально сочетаются с лакокрасочным покрытием Ceylon Metallic. Благодаря пакету M Carbon Exterior в дополнение к черным деталям модели Competition и стандартной карбоновой крыше есть несколько других спортивных акцентов, элементы управления воздушным потоком спереди, крышки наружных зеркал, губа заднего спойлера и вставка диффузора также выделяются с характерным углеродным покрытием в соответствии со спортивными амбициями BMW M8.
В обширной серии фотографий из Болгарии мы видим нынешний BMW Individual Ceylon Metallic не только под палящим солнцем, но на некоторых фотографиях также при несколько тусклом свете и на дождливых улицах.