Chevy Corvette Z06 2022 года получит три разных варианта спойлера
Он будет выглядит от мягкого к дикому и заканчивается безумным фантастическим стилем.
Chevrolet Corvette Z06 следующего поколения должен быть совершенной машиной. Мы уже знаем, что у него будет двигатель, не похожий ни на один из серийных Corvette. Тем не менее, Z06 долгое время оставался моделью в линейке, ориентированной на гонки по треке, а это значит, что она должна обладать хорошим рулевым управлением в поворотах, а также большой тягой.
Отчет Muscle Cars & Trucks предлагает некоторую внутреннюю информацию о том, что один из трех видов спойлера будет включать активные аэродинамические функции.
Стандартный C8 Stingray уже предлагает выбор без спойлера или скромный спойлер Z51 (вариант с высоким крылом был исключен). Для Z06 будет предложен аналогичный неподвижный спойлер, аналогичный стилю Z51, который будет служить базовым спойлером Z06. Второй спойлер значительно больше, но не такой большой, как от C8.R, но точно в том диапазоне. Говорят, что он имеет другую форму с изгибом посередине, чтобы улучшить обзор сзади. Скорее всего, это будет спойлер, который вы получите с дополнительным пакетом Z07, которое должно добавить множество других аэродинамических элементов и таких элементов как колеса из углеродного волокна.
Мы уже видели патенты GM на технологию активной аэродинамики, которая выглядит довольно впечатляюще. Это подводит нас к третьему спойлеру Z06, который предположительно будет иметь активные регулировки как самого спойлера, так и боковых закрылков. В отчете не говорится, как он будет выглядеть, но мы ожидаем чего-то похожего на C8.R, который может включать движущиеся поверхности. Если заявка на патент GM указывает на то, что нас ждет впереди, спойлер будет всего лишь одним маленьким элементом всеобъемлющего активного аэродинамического пакета, который включает спойлер и вентиляционные отверстия по всему автомобилю, а также, возможно, включает активную регулировку дорожного просвета.
Мы ожидаем увидеть C8 Z06 в 2022 модельном году, но, согласно отчету, возможно, активный аэродинамический обвес может быть недоступен при запуске.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Отчет Muscle Cars & Trucks предлагает некоторую внутреннюю информацию о том, что один из трех видов спойлера будет включать активные аэродинамические функции.
Стандартный C8 Stingray уже предлагает выбор без спойлера или скромный спойлер Z51 (вариант с высоким крылом был исключен). Для Z06 будет предложен аналогичный неподвижный спойлер, аналогичный стилю Z51, который будет служить базовым спойлером Z06. Второй спойлер значительно больше, но не такой большой, как от C8.R, но точно в том диапазоне. Говорят, что он имеет другую форму с изгибом посередине, чтобы улучшить обзор сзади. Скорее всего, это будет спойлер, который вы получите с дополнительным пакетом Z07, которое должно добавить множество других аэродинамических элементов и таких элементов как колеса из углеродного волокна.
Мы уже видели патенты GM на технологию активной аэродинамики, которая выглядит довольно впечатляюще. Это подводит нас к третьему спойлеру Z06, который предположительно будет иметь активные регулировки как самого спойлера, так и боковых закрылков. В отчете не говорится, как он будет выглядеть, но мы ожидаем чего-то похожего на C8.R, который может включать движущиеся поверхности. Если заявка на патент GM указывает на то, что нас ждет впереди, спойлер будет всего лишь одним маленьким элементом всеобъемлющего активного аэродинамического пакета, который включает спойлер и вентиляционные отверстия по всему автомобилю, а также, возможно, включает активную регулировку дорожного просвета.
Мы ожидаем увидеть C8 Z06 в 2022 модельном году, но, согласно отчету, возможно, активный аэродинамический обвес может быть недоступен при запуске.
Галерея: 3 варианта спойлера Corvette Z06 2022 года
