BMW iX3 2021: первые живые фотографии показывают электрический X3 в деталях
0 2 583 31.12.20
Только задний привод и 286 лошадиных сил.
Через несколько недель после официального запуска можно увидеть первые живые фотографии нового BMW iX3. Электрический кроссовер на базе X3 G01 сначала поступит в продажу в Китае в этом году. В Европе автомобиль будет доступен с весны 2021 года. Транспортное средство, сфотографированное в Мюнхене, окрашено в белый металлический цвет, который входит в базовую цену iX3. К этому также добавляются детали окрашенные в синий цвет, благодаря которым, даже невнимательный зритель сможет быстро идентифицировать автомобиль как электромобиль.
20-дюймовые двухцветные аэродинамические колеса также помогают отличить его от бензиновых или дизельных вариантов BMW X3. Дополнительными признаками для электрического X3 являются синие накладки на боковых юбках и отверстия для выпуска воздуха в передних крыльях, на которых нанесен большой логотип BMW i. С другой стороны, у iX3 нет гнезда для зарядки в переднем крыле, оно расположено в классическом заднем правом углу - в конце концов, в отличие от таких гибридов, как BMW X3 xDrive30e, здесь не нужно заправлять жидкое топливо.
Почти полностью закрытая решетка радиатора, имеющая только воздухозаборник в нижней части, также заслуживает более пристального рассмотрения. Покупатели могут обойтись без закрытой решётки радиатора, выбрав бесплатное «исключение определенных элементов внешнего дизайна». Вариант Shadow Line доступен с расширенными функциями, благодаря чему рамка вокруг решетки радиатора может быть полностью окрашена в глянцевый черный цвет.
Техническим сердцем BMW iX3 является литий-ионный аккумулятор в нижней части автомобиля. Он имеет общую мощность 80 киловатт-часов и обеспечивает дальность до 460 километров в соответствии со стандартами WLTP. Большой запас хода также объясняется тем, что, в отличие от своих конкурентов, iX3 обходится без полного привода и чрезвычайно мощных двигателей, а вместо этого использует то, что удовлетворит большинство клиентов. Электрический двигатель на 286 лошадиных сил и задний привод являются сравнительно разумной стратегией, которая выделяет iX3 среди электрических кроссоверов. Несомненно, BMW добавят более мощные варианты с дополнительным электродвигателем на передней оси и, следовательно, полным приводом.
Интерьер BMW iX3 остается довольно схожим к обычному X3, но некоторые детали, такие как синяя кнопка запуска, также напоминает владельцам об электрическом приводе. Багажник электрического X3 имеет официальный объем от 510 до 1560 литров, тем самым iX3 превосходит BMW 3-серии в кузове универсал, и должен быть более чем достаточно оборудован для большинства повседневных задач.
20-дюймовые двухцветные аэродинамические колеса также помогают отличить его от бензиновых или дизельных вариантов BMW X3. Дополнительными признаками для электрического X3 являются синие накладки на боковых юбках и отверстия для выпуска воздуха в передних крыльях, на которых нанесен большой логотип BMW i. С другой стороны, у iX3 нет гнезда для зарядки в переднем крыле, оно расположено в классическом заднем правом углу - в конце концов, в отличие от таких гибридов, как BMW X3 xDrive30e, здесь не нужно заправлять жидкое топливо.
Почти полностью закрытая решетка радиатора, имеющая только воздухозаборник в нижней части, также заслуживает более пристального рассмотрения. Покупатели могут обойтись без закрытой решётки радиатора, выбрав бесплатное «исключение определенных элементов внешнего дизайна». Вариант Shadow Line доступен с расширенными функциями, благодаря чему рамка вокруг решетки радиатора может быть полностью окрашена в глянцевый черный цвет.
Техническим сердцем BMW iX3 является литий-ионный аккумулятор в нижней части автомобиля. Он имеет общую мощность 80 киловатт-часов и обеспечивает дальность до 460 километров в соответствии со стандартами WLTP. Большой запас хода также объясняется тем, что, в отличие от своих конкурентов, iX3 обходится без полного привода и чрезвычайно мощных двигателей, а вместо этого использует то, что удовлетворит большинство клиентов. Электрический двигатель на 286 лошадиных сил и задний привод являются сравнительно разумной стратегией, которая выделяет iX3 среди электрических кроссоверов. Несомненно, BMW добавят более мощные варианты с дополнительным электродвигателем на передней оси и, следовательно, полным приводом.
Интерьер BMW iX3 остается довольно схожим к обычному X3, но некоторые детали, такие как синяя кнопка запуска, также напоминает владельцам об электрическом приводе. Багажник электрического X3 имеет официальный объем от 510 до 1560 литров, тем самым iX3 превосходит BMW 3-серии в кузове универсал, и должен быть более чем достаточно оборудован для большинства повседневных задач.