Компания Atoy Customs занизила внедорожник FJ Cruiser
0 2 066 04.11.20
Издевательство над автомобилем или просто круто?
Ретро, крепкий и готовый испачкаться — это те слова, которые лучше всего описывают Toyota FJ Cruiser. Прошло почти два десятилетия с тех пор, как к Toyota пришла в голову идея переделать FJ40 в современный автомобиль, предназначенную для привлечения более молодых покупателей автомобилей.
Но FJ Cruiser был концептуализирован с учетом бездорожья, что подводит нас к этому модифицированному примеру внедорожника Toyota. Построенный на Филиппинах компанией Atoy Customs, этот заниженный FJ Cruiser является очевидной противоположностью тому, что большинство людей сделало бы, чтобы настроить автомобиль, предназначенный для покорения недоступных, простым легковушкам, дорог.
Согласно Street63, этот внедорожник Toyota был снижен путем смешивания и подгонки амортизаторов Tein Endura Pro + к понижающим пружинам KYB Xtage 40 мм. Эта сборка должна была ехать быстро, поэтому необходимо было снизить вес. Видите несуществующее запасное колесо сзади?
Кроме того, были использованы легкие шины Stealth Custom серии F5, а также настройка двигателя в сочетании с модернизацией впускного коллектора, головы ДВС и выхлопа, что привело к значительному увеличению мощности до 238 лошадиных сил на колесах и 343 ньютон-метра крутящего момента — более чем достаточно для шоссейного крейсера.
Некоторые (если не большинство) любителей внедорожная, вероятно, возмутились бы идеей опускать FJ Cruiser ближе к земле. Но опять же, это всего лишь пример того, что вы можете сделать, когда мыслите нестандартно. Каждому свое, как говорится.
Но FJ Cruiser был концептуализирован с учетом бездорожья, что подводит нас к этому модифицированному примеру внедорожника Toyota. Построенный на Филиппинах компанией Atoy Customs, этот заниженный FJ Cruiser является очевидной противоположностью тому, что большинство людей сделало бы, чтобы настроить автомобиль, предназначенный для покорения недоступных, простым легковушкам, дорог.
Согласно Street63, этот внедорожник Toyota был снижен путем смешивания и подгонки амортизаторов Tein Endura Pro + к понижающим пружинам KYB Xtage 40 мм. Эта сборка должна была ехать быстро, поэтому необходимо было снизить вес. Видите несуществующее запасное колесо сзади?
Кроме того, были использованы легкие шины Stealth Custom серии F5, а также настройка двигателя в сочетании с модернизацией впускного коллектора, головы ДВС и выхлопа, что привело к значительному увеличению мощности до 238 лошадиных сил на колесах и 343 ньютон-метра крутящего момента — более чем достаточно для шоссейного крейсера.
Некоторые (если не большинство) любителей внедорожная, вероятно, возмутились бы идеей опускать FJ Cruiser ближе к земле. Но опять же, это всего лишь пример того, что вы можете сделать, когда мыслите нестандартно. Каждому свое, как говорится.