Представлен полностью новый электрический Hummer EV 2024 года
0 1 588 04.04.21
В продажу он поступит не раньше начала 2023 года.
GMC представили миру свой электрический внедорожник Hummer EV 2024 года, который сочетает в себе все те же крутые технологии и производительность грузовика с немалой ностальгией старой школы Hummer H2.
Мы ответим на первый вопрос, который вы, вероятно, задаете. Да, внедорожник предлагает ту же трехмоторную электрическую схему, что и пикап, с более дешевой двухмоторной версией, которая также будет доступна позже. Однако вы не почувствуете такой же удар, как пикап, поскольку GMC оценивает мощность трехмоторного внедорожника Hummer EV до 830 лошадиных сил. Это меньше, чем у пикапа, который может похвастаться 1000 л.с., но крутящий момент по-прежнему составляет 15 592 Нм.
Конечно, это крутящий момент на колесах, тогда как типичные измерения производятся на двигателе. Для более точного сравнения, номинальный крутящий момент колеса должен равняться номинальному значению вала примерно 1356 Нм. Это ставит внедорожник Hummer в один ряд с мощными дизельными пикапами.
К слову, планировка салона внедорожника с пятью пассажирами, такая же как и в пикапа. Задняя часть автомобиля, очевидно, новая и включает навесную полноразмерную запаску и большую грузовую площадку. Что касается функций, ожидайте увидеть Enhanced Super Cruise, безумный четырехколесный режим "краба". Трехмоторный Хаммер может разогнаться от 0 до 100 за 3,5 секунды. GMC заявляет, что внедорожник Hummer должен иметь лучшие в своем классе углы въезда и съезда, не говоря уже о радиусе поворота 10,7 метра на моделях с 4-колесным управлением.
Покупателям, ищущим максимум шика, понравится модель Edition 1, которая стандартно поставляется с 22-дюймовыми колесами и множеством настроек. Тем не менее, он также доступен с пакетом Extreme Off-Road, в котором большие колеса заменяются 18-дюймовыми, обутыми в агрессивные 35-дюймовые шины. Пакет еще больше усиливает внедорожные возможности Hummer с помощью переднего электронного замка и виртуальных задних рундуков, сверхмощных полуосей, камер под кузовом, а также для защиты жизненно важных участков, скальных ползунов и защитных пластин. Если этого недостаточно, GMC будет иметь в наличии более 200 аксессуаров на момент запуска.
Независимо от комплектации, платформа GM Ultium с возможностью 800 В будет находиться под ней, за исключением модели начального уровня, которая использует систему 400 В. Диапазон варьируется от 400 с лишним километров для базовой комплектации до 480 с лишним километров для других. Добавление пакета Extreme Off-Road сокращает запас хода до 450 с лишним километров, но GMC стремится напомнить нам, что все это предварительные оценки. И за почти два года до того, как внедорожник Hummer поступит в продажу, определенно есть время что-то изменить.
В этом отношении внедорожник Hummer следует иерархии, аналогичной пикапу. Первым появится версия Edition 1 в начале 2023 года со стартовой ценой 105 595 долларов или 110 595 долларов с пакетом Extreme Off-Road. И Hummer EV 3X и 2X появятся весной 2023 года; трехмоторный 3X начинается с 99 995 долларов, а двухмоторный 2X мощностью 625 л.с. (466 кВт) начинается с 89 995 долларов. Наконец, двухмоторный EV2 появится весной 2024 года по цене 79 995 долларов.
Мы ответим на первый вопрос, который вы, вероятно, задаете. Да, внедорожник предлагает ту же трехмоторную электрическую схему, что и пикап, с более дешевой двухмоторной версией, которая также будет доступна позже. Однако вы не почувствуете такой же удар, как пикап, поскольку GMC оценивает мощность трехмоторного внедорожника Hummer EV до 830 лошадиных сил. Это меньше, чем у пикапа, который может похвастаться 1000 л.с., но крутящий момент по-прежнему составляет 15 592 Нм.
Конечно, это крутящий момент на колесах, тогда как типичные измерения производятся на двигателе. Для более точного сравнения, номинальный крутящий момент колеса должен равняться номинальному значению вала примерно 1356 Нм. Это ставит внедорожник Hummer в один ряд с мощными дизельными пикапами.
К слову, планировка салона внедорожника с пятью пассажирами, такая же как и в пикапа. Задняя часть автомобиля, очевидно, новая и включает навесную полноразмерную запаску и большую грузовую площадку. Что касается функций, ожидайте увидеть Enhanced Super Cruise, безумный четырехколесный режим "краба". Трехмоторный Хаммер может разогнаться от 0 до 100 за 3,5 секунды. GMC заявляет, что внедорожник Hummer должен иметь лучшие в своем классе углы въезда и съезда, не говоря уже о радиусе поворота 10,7 метра на моделях с 4-колесным управлением.
Покупателям, ищущим максимум шика, понравится модель Edition 1, которая стандартно поставляется с 22-дюймовыми колесами и множеством настроек. Тем не менее, он также доступен с пакетом Extreme Off-Road, в котором большие колеса заменяются 18-дюймовыми, обутыми в агрессивные 35-дюймовые шины. Пакет еще больше усиливает внедорожные возможности Hummer с помощью переднего электронного замка и виртуальных задних рундуков, сверхмощных полуосей, камер под кузовом, а также для защиты жизненно важных участков, скальных ползунов и защитных пластин. Если этого недостаточно, GMC будет иметь в наличии более 200 аксессуаров на момент запуска.
Независимо от комплектации, платформа GM Ultium с возможностью 800 В будет находиться под ней, за исключением модели начального уровня, которая использует систему 400 В. Диапазон варьируется от 400 с лишним километров для базовой комплектации до 480 с лишним километров для других. Добавление пакета Extreme Off-Road сокращает запас хода до 450 с лишним километров, но GMC стремится напомнить нам, что все это предварительные оценки. И за почти два года до того, как внедорожник Hummer поступит в продажу, определенно есть время что-то изменить.
В этом отношении внедорожник Hummer следует иерархии, аналогичной пикапу. Первым появится версия Edition 1 в начале 2023 года со стартовой ценой 105 595 долларов или 110 595 долларов с пакетом Extreme Off-Road. И Hummer EV 3X и 2X появятся весной 2023 года; трехмоторный 3X начинается с 99 995 долларов, а двухмоторный 2X мощностью 625 л.с. (466 кВт) начинается с 89 995 долларов. Наконец, двухмоторный EV2 появится весной 2024 года по цене 79 995 долларов.