Honda представили новое поколение кроссовера Vezel (HR-V)

Honda представили новое поколение компактного кроссовера HR-V, который теперь официально представлен как в Европе, так и в Японии, но с другим названием - Honda Vezel. Компания показала как будет выглядеть автомобиль снаружи и внутри, а также сообщила подробности о двигателях. Стоит упомянуть, что новое поколение кроссовера сделано не путем усовершенствования предыдущей модели, а разработано с чистого листа. 

Хонда рассказали чем руководствовались инженеры компании при создании HR-V (Vezel). Идеей было создать компактный кроссовер, который будет удобен для всех категорий пользователей. Технические характеристики пытались сделать максимально компактными, что бы в салоне было больше пространства для пассажиров и багажа.

По сравнению с предыдущим поколением, новый HR-V (Vezel) имеет гораздо больше характера. Решетка радиатора, казалось бы, сливается с бампером. Тонкие фары с верхними светодиодными дневными ходовыми огнями создают визуальную связь благодаря хромированной полосе над решеткой.

Если посмотреть в профиле, автомобиль демонстрирует похожую на купе линию крыши, и унаследованные у предшественника «скрытые» ручки задних дверей, расположенные рядом с задними стойками. Двойная панорамная стеклянная крыша делает салон более просторным, а пластиковая облицовка колесных арок напоминает нам, что это все еще кроссовер. В зависимости от комплектации размер колес варьируется от 16 до 18 дюймов.

В задней части обновленный HR-V (Vezel) используется широкая светодиодная полоса, которая простирается от одного заднего фонаря к другому. В целом, сзади кроссовер выглядит довольно спортивно, а на моделях с более богатой комплектацией будет электропривод багажника. Синие акценты на логотипе Honda и значке «EHV» на задней двери указывают на наличие гибридной трансмиссии под капотом.

Интерьер также был переработан, теперь в центре располагается сенсорная девятидюймовая мультимедийная система. Еще одна дизайнерская тенденция, которую мы наблюдали в других автомобилях, была реализована и внутри HR-V (Vezel), где большие вентиляционные отверстия визуально объединены и простираются по ширине приборной панели. Запатентованные сиденья Honda Magic Seats придают автомобилю практичности. 

Дизайн снаружи разрабатывал Дайсуке Акошима, а над салоном новой хонды трудился Токаши Хирота.

Подробности о размере кроссовера не разглашаются, но выглядит так, что новая модель больше предшественника. В настоящее время Honda заявляет, что в Японии HR-V (Vezel) будет продаваться с атмосферным 1,5-литровым бензиновым двигателем на переднем приводе. Также есть возможность выбрать полноприводную версию с гибридной трансмиссией e:HEV. Цены и технические характеристики агрегатов не сообщаются и будут обнародованы позже. 

Помимо прочего, HR-V (Vezel) оснащен последней мультимедийной системой Honda Connect, карты которой обновляются через интернет, а также такие системы безопасности, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение (в том числе при движении задним ходом), мониторинг «слепых» зон, которые будут входить в пакет Honda Sensing.

Honda HR-V (Vezel) появится в продаже в Японии в апреле этого года в преддверии глобального запуска, запланированного на конец этого года. Ближе к этому сроку компания раскроет всю техническую информацию, в том числе и размеры. 

Галерея: Новое поколение Honda Vezel (HR-V)