Загадочная новая модель Bugatti поймана на тестировании на гоночной трассе. Фото
0 1 983 12.01.21
Он должен дебютировать в конце месяца.
Ходят слухи о будущем Bugatti. Будет ли VW его продавать? Неужели компания остановила разработку второй модели? На эти вопросы у Bugatti нет ответов. Ранее на этой неделе компания представила тизер загадочной новой модели с Х-образными задними фарами, а сегодня у нас есть шпионские фотографии нового гиперкара на гоночной трассе Пола Ричарда. Он выглядит дико.
Автомобиль по-прежнему покрыт камуфляжем, но он не может скрыть форму купе. Подковообразная решетка радиатора Bugatti остается, хотя она меньше, чем когда-либо, сидит на передней кромке длинного сверхнизкого капота. Присутствует массивный ковш на крыше, который, вероятно, питает 8,0-литровый двигатель W16, расположенный за салоном. Из-за камуфляжа сложно сказать наверняка, хотя похоже, что сбоку автомобиля есть несколько воздухозаборников, вентиляционных отверстий и других угловых элементов дизайна. Тем не менее, задняя часть выглядит наиболее безумно, и у нас нет четкой картины этого.
Задняя часть автомобиля, как и передняя - заостренная. Акулий плавник на крыше прорезает заднюю часть, как бы соединяясь со спойлером, соединенным с внешней стороной задних анти крыльев. Х-образные задние фонари, кажется, привлекают внимание к массивной четырехгранной выхлопной трубе. Под всем этим - массивный диффузор. Дикая эстетика имеет смысл, если предыдущие отчеты верны, что это одноразовый автомобиль, который строит Bugatti.
Новая модель, у которой еще нет названия, предположительно будет иметь такую же мощность 1578 лошадиных сил, что и Centodieci и Chiron Super Sport 300+. Bugatti планирует раскрыть его в конце месяца, а это уже скоро. Это происходит в то время, когда продолжают возникать вопросы о будущем компании. Мы сомневаемся, что в ближайшее время у нас будут какие-либо ответы на эти насущные вопросы, хотя мы очень рады видеть последнюю модель Bugatti.
Автомобиль по-прежнему покрыт камуфляжем, но он не может скрыть форму купе. Подковообразная решетка радиатора Bugatti остается, хотя она меньше, чем когда-либо, сидит на передней кромке длинного сверхнизкого капота. Присутствует массивный ковш на крыше, который, вероятно, питает 8,0-литровый двигатель W16, расположенный за салоном. Из-за камуфляжа сложно сказать наверняка, хотя похоже, что сбоку автомобиля есть несколько воздухозаборников, вентиляционных отверстий и других угловых элементов дизайна. Тем не менее, задняя часть выглядит наиболее безумно, и у нас нет четкой картины этого.
Задняя часть автомобиля, как и передняя - заостренная. Акулий плавник на крыше прорезает заднюю часть, как бы соединяясь со спойлером, соединенным с внешней стороной задних анти крыльев. Х-образные задние фонари, кажется, привлекают внимание к массивной четырехгранной выхлопной трубе. Под всем этим - массивный диффузор. Дикая эстетика имеет смысл, если предыдущие отчеты верны, что это одноразовый автомобиль, который строит Bugatti.
Новая модель, у которой еще нет названия, предположительно будет иметь такую же мощность 1578 лошадиных сил, что и Centodieci и Chiron Super Sport 300+. Bugatti планирует раскрыть его в конце месяца, а это уже скоро. Это происходит в то время, когда продолжают возникать вопросы о будущем компании. Мы сомневаемся, что в ближайшее время у нас будут какие-либо ответы на эти насущные вопросы, хотя мы очень рады видеть последнюю модель Bugatti.